Sân bay này được người Pháp xây dựng từ thập niên 1930, sau năm 1975 ít được sử dụng và chính thức khai thác dân sự trở lại từ năm 2008, ầm nhìn đến năm 2050 được định hướng là cảng hàng không quốc nội có hoạt động bay quốc tế.
Gói thầu có giá trị dự toán 1.542 tỷ đồng do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư.
Sân đỗ tàu bay mở rộng tại Cảng hàng không Đồng Hới sẽ nâng tổng số vị trí đỗ từ 4 lên 8.
Theo thiết kế, nhà ga T2 có công suất phục vụ 3 triệu hành khách nội địa/năm, tương đương 1.200 khách vào giờ cao điểm, đồng thời được định hướng mở rộng công suất lên 5 triệu khách/năm sau năm 2030 nếu nhu cầu tăng cao.
Dự án được triển khai tại Cảng hàng không Đồng Hới, xã Lộc Ninh, TP. Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình, trên khu đất có tổng diện tích 7.600m2.
Dự án này được kỳ vọng tháo gỡ nút thắt giao thông, tạo động lực thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững cho địa phương.
ACV đã triển khai mời các gói thầu của dự án, chuẩn bị cho kế hoạch khởi công chính thức vào ngày 30/4/2025.
Bộ GTVT vừa phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch cảng hàng không Đồng Hới giai đoạn đến năm 2030.
Dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay của Cảng hàng không Đồng Hới sẽ được khởi công vào quý III/2024.
Sân bay tại địa phương này sẽ được đầu tư xây dựng mới nhà ga hành khách và mở rộng sân đỗ sân bay nhằm nâng cấp công suất, gia tăng tiếp nhận hành khách.
