Theo đề xuất của Bộ Xây dựng, 18 đoạn tuyến thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông với tổng chiều dài 1.144km, dự kiến được mở rộng lên 6 làn xe với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 180.000 tỷ đồng.
Theo đề xuất của Tập đoàn Đèo Cả, doanh nghiệp cam kết tự bố trí kinh phí lập hồ sơ đề xuất, đồng thời chịu toàn bộ chi phí và rủi ro nếu hồ sơ không được cấp có thẩm quyền chấp thuận.
Hai dự án được đề xuất bao gồm cao tốc Dầu Giây - Long Thành và cao tốc Long Thành - Bến Lức.
Bộ Xây dựng đã thống nhất chủ trương nghiên cứu mở rộng các đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ 4 lên 6 làn xe theo quy hoạch.
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ tuyến cao tốc này, phấn đấu hoàn thành theo kế hoạch mới sau nhiều lần chậm trễ do mưa lũ.
Đoạn cao tốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, góp phần nối thông trục cao tốc Bắc - Nam và giảm tải áp lực cho Quốc lộ 1.
Tuyến đường đã đạt gần 97% khối lượng thi công, hiện đang hoàn tất các thủ tục và hạng mục an toàn để sớm đưa vào khai thác.
Cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn đã hoàn tất nghiệm thu toàn bộ hạng mục, sẵn sàng đưa vào khai thác, đảm bảo vận hành an toàn và đồng bộ trên trục Bắc - Nam.
Hai đoạn cao tốc thuộc trục Bắc - Nam phía Đông sẽ chưa thể thông xe trước Tết Bính Ngọ 2026 do chưa hoàn tất một số hạng mục an toàn và chưa đủ điều kiện nghiệm thu, dù tiến độ thi công cơ bản đã đạt yêu cầu.
Dù nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam đang nỗ lực hoàn thiện để có thể thông xe trước Tết Nguyên đán.
