Việc triển khai dự án cao tốc này và hoàn thành theo đúng tiến độ sẽ hình thành một trục kết nối chiến lược giữa Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Địa phương đang cho thấy quyết tâm trong việc hoàn thiện hạ tầng, nâng cao năng lực liên kết vùng, qua đó tạo nền tảng bứt phá trong giai đoạn phát triển mới.
Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành được thông qua điều chỉnh hình thức đầu tư dự án thành phần 1.
Tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 124,13km, trong đó đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài 23,1km và đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài 101,03km với tổng mức đầu tư hơn 25.500 tỷ đồng.
Doanh nghiệp dự án đề nghị địa phương xem xét việc chuyển đổi hình thức đầu tư từ xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) sang xây dựng - chuyển giao (BT) với phương án thanh toán bằng quỹ đất tại Đồng Nai cho dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Sau gần 4 tháng thi công dự án thành phần 1 cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, liên danh Vingroup (VIC) - Techtra đã chỉ ra nhiều vướng mắc phát sinh.
Trên tinh thần chỉ đạo của UBND tỉnh Đồng Nai, tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành sẽ phấn đấu hoàn thành 100% việc giải phóng mặt bằng trong quý I/2026.
Địa phương đang nỗ lực triển khai tiền đề tiên quyết và quan trọng để dự án cao tốc có thể khởi công theo đúng kế hoạch.
Tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho hơn 200 thửa đất thuộc dự án với tổng kinh phí hơn 190 tỷ đồng.
Nhiều hạng mục xây dựng và công tác giải phóng mặt bằng cao tốc đang được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành dự án vào năm 2027.
