Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển giữa vùng duyên hải và Tây Nguyên, tăng cường kết nối giao thương, thu hút đầu tư và mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội cho toàn khu vực.
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tăng tốc thi công cao tốc, hoàn tất bàn giao mặt bằng còn lại trước ngày 10/6 để bảo đảm mục tiêu thông xe kỹ thuật theo kế hoạch.
Đoạn tuyến cao tốc này đã thông xe từ ngày 19/12/2025, dự kiến chính thức đưa vào hoạt động từ đầu tháng 5/2026.
Chính phủ đang yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành toàn tuyến cao tốc này sớm hơn, vào dịp 2/9/2026.
Đoạn tuyến cao tốc này dự kiến sẽ thông xe trước ngày 19/5 tới đây.
Tuyến cao tốc này đi vào hoạt động sẽ rút ngắn quãng đường giữa hai địa phương từ gần 200km xuống còn khoảng 117km, tăng cường liên kết vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Công trường dự án thi công tấp nập trong dịp Tết Nguyên đán 2026, để hướng đến mục tiêu thông tuyến theo đúng kế hoạch.
Việc thông hầm chui dài nhất tuyến cao tốc nối 'rừng - biển' đầu tiên của Việt Nam tạo tiền đề quan trọng để thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Hầm xuyên núi là hạng mục quan trọng và phức tạp nhất trên tuyến cao tốc đang được đẩy nhanh thi công, hướng tới mục tiêu thông tuyến và đưa toàn dự án vào khai thác đầu năm 2027.
Tuyến cao tốc này thông xe góp phần hoàn thiện trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ.
