Năm sau, Việt Nam sẽ khởi công cây cầu 27.000 tỷ kết nối 2 tỉnh thành Đồng bằng sông Cửu Long
Dự kiến, cây cầu sẽ được khởi công trong năm 2027, hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2031.
Dự kiến, cây cầu sẽ được khởi công trong năm 2027, hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2031.
UBND tỉnh Vĩnh Long sẽ chủ trì việc triển khai đầu tư phần tuyến kết nối với nút giao Võ Văn Kiệt, đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ trong giai đoạn 2026-2030, tuân thủ đúng các quy định pháp luật về đầu tư, xây dựng và đấu thầu.
Thiếu hụt cơ sở hạ tầng từng là điểm yếu của miền Tây, giúp kết nối với các khu vực khác ở phía Nam, ngăn cản dòng đầu tư của doanh nghiệp. Nhưng nay, điểm nghẽn này đang dần được tháo gỡ.
Chánh Văn phòng Bộ GTVT cho biết, dự kiến 2 ngày tới các hạng mục như đường gom, các nhánh tại nút giao Chà Và của cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ sẽ hoàn thành.
Tổ hợp công trình cao tốc và cây cầu mới khánh thành mang lại luồng gió mới cho hạ tầng giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Bộ GTVT cho biết sẽ nâng tốc độ khai thác tối đa (lên 90km/h) đối với các tuyến cao tốc quy mô 4 làn xe, phấn đấu hoàn thành ngay trước Tết Nguyên đán.
Sáng 24/12, tại thành phố Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành và đưa vào khai thác đồng thời dự án mở rộng sân bay Điện Biên và 03 dự án đường cao tốc trọng điểm quốc gia ngành giao thông vận tải: Dự án cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai; dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ; dự án cầu Mỹ Thuận 2.
Cảng Hàng không Điện Biên, các cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, Mỹ Thuận - Cần Thơ và dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 sẽ được khánh thành trong ngày 24/12.
Hiện các nhà thầu đang tập trung thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại của tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ để tổ chức khánh thành vào ngày 24/12, theo đúng kế hoạch mà Bộ Giao thông vận tải đã yêu cầu trước đó.
Hai dự án cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ sẽ được Bộ Giao thông Vận tải tổ chức khánh thành vào cuối tháng này.