Khu vực vịnh này được định hướng thành trung tâm đô thị - du lịch cao cấp với bến du thuyền quốc tế, đóng vai trò trục lõi trong mô hình đô thị đa cực của Quảng Ninh và tạo động lực tăng trưởng mới cho khu vực.
Hầm đường bộ xuyên vịnh này sẽ có quy mô 6 làn xe, tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 2.750m
Hầm được đặt dưới đáy biển, cách mặt nước tối đa 17m, cho phép xe lưu thông tốc độ 60km/h và chịu được động đất tới 6 độ Richter.
Xe máy và các phương tiện thô sơ đã bị cấm di chuyển qua cầu Bãi Cháy, Quảng Ninh vì ảnh hưởng bão số 3. Lực lượng chức năng túc trực giữa đêm, dùng xe tải để vận chuyển người và xe máy qua cầu.
Sau khi hoàn thành, cây cầu không chỉ đem đến những động lực về kinh tế - xã hội mà còn có ý nghĩa thúc đẩy du lịch tại địa phương, là biểu tượng ấn tượng đối với các du khách gần xa.
Cây cầu này được xây dựng với những công nghệ hiện đại lần đầu xuất hiện tại Việt Nam nhưng chỉ sau 40 tháng đã khánh thành và đi vào hoạt động.
