Sắp phá dỡ cây cầu duy nhất ở Việt Nam có đường sắt chung đường bộ
Dự kiến đến tháng 9, khi 2 cây cầu mới hoàn thành, cây cầu này sẽ bị phá dỡ.
Dự kiến đến tháng 9, khi 2 cây cầu mới hoàn thành, cây cầu này sẽ bị phá dỡ.
Công trình thay thế cây cầu độc đáo này hiện đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, hứa hẹn chấm dứt tình trạng giao thông hỗn hợp tiềm ẩn rủi ro kéo dài nhiều thập kỷ.
Theo kế hoạch, cây cầu sẽ chính thức được đưa vào khai thác từ tháng 7 tới.
Hiện cây cầu chỉ còn hoàn thiện các hạng mục như lan can, thảm mặt cầu. Theo dự kiến, toàn bộ mặt bằng sẽ được hoàn thành trong tháng 4/2026 nhằm phục vụ thi công và hoàn thành dự án.
Thực tế, dự án này đang chậm tiến độ khoảng 2 tháng do vướng giải phóng mặt bằng và thiếu nguồn đất đắp.
Trước đó, lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh đã nhấn mạnh yêu cầu hoàn thành và đưa công trình vào khai thác chậm nhất trong tháng 1/2026, tuy nhiên hiện nay dự án cây cầu này đang chậm tiến độ 2 tháng.
Dự kiến, cây cầu sẽ được hợp long trước 15/12/2025, đảm bảo hoàn thiện toàn bộ dự án trong tháng 1/2026.
Dự kiến, dự án sẽ được khởi công vào quý IV/2024 và cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025.
Theo quyết định, cây cầu này có chiều dài hơn 3.000m với mục đích giảm tải cho cầu đường sắt khu vực Bắc Giang, tránh ảnh hưởng đến vận hành, khai thác đường sắt.