Dự án 21.000 tỷ có đường trên cao và hầm chui tại thành phố giàu nhất Việt Nam gặp khó
Thành phố đặt mục tiêu giải quyết vướng mắc trong tháng 7/2026 để hướng tới ngày khởi công theo đúng kế hoạch.
cầu cạn
TP tương lai của Việt Nam đang triển khai hạng mục quan trọng tại nút giao 400 tỷ uốn lượn phức tạp nhất miền Bắc
Tại nút giao này, địa phương đang triển khai các hạng mục cầu cạn và nhánh kết nối trực tiếp với tuyến cao tốc và vành đai nhằm giảm tải cho các tuyến đường nội đô và vành đai lân cận.
Tuyến đường trên cao nghìn tỷ, giải cứu kẹt xe phía Đông Bắc phải đổi thời điểm khởi công
Tuyến cửa ngõ quan trọng của TP. HCM đối diện một số vướng mắc và phải điều chỉnh lại kế hoạch triển khai.
Cung đường đèo nổi tiếng ở Đà Lạt sắp có cầu cạn dài hơn 108m, băng qua điểm sạt lở
Sau sự cố sạt lở nghiêm trọng cuối năm 2025, cầu cạn mới trên Quốc lộ 20 đang được thi công khẩn trương và đã hoàn thành gần 80% khối lượng.
Thành phố giàu nhất Việt Nam sắp làm tuyến đường trên cao nghìn tỷ, giải cứu kẹt xe phía Đông Bắc
Dự án mở rộng tuyến quốc lộ này được kỳ vọng chấm dứt tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm, hình thành trục giao thông hiện đại kết nối TP. HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.
Đề xuất xây cầu cạn gần 200m vượt điểm sạt lở trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa có đề xuất đào bỏ toàn bộ nền đường tại khu vực cung trượt trên tuyến La Sơn - Hòa Liên và thay thế bằng cầu cạn.
Doanh nghiệp nòng cốt của THACO muốn xây dựng trục xương sống gần 23.000 tỷ với cầu cạn cao 8m xuyên rừng nguyên sinh
Doanh nghiệp này đề xuất đầu tư dự án đường kết nối từ Đồng Xoài đến Vành đai 4 TP. HCM với tổng chiều dài hơn 61km, vốn đầu tư dự kiến 22.600 tỷ đồng.
Cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam gần bằng tòa nhà 27 tầng đã ngưng hoạt động hơn 2 tháng
Cây cầu đã ngưng hoạt động hơn 2 tháng nay do liên tiếp xảy ra sạt lở nghiêm trọng.
Đại gia Đường 'bia' đề xuất công nghệ mới làm cao tốc, đường sắt đô thị, Chính phủ ra công văn hỏa tốc
Giải pháp mới này đã được áp dụng tại hàng loạt quốc gia như Trung Quốc, Đức, Malaysia, Indonesia và Đài Loan.
Đầu tư cầu cạn cao tốc tại ĐBSCL ước tính hơn 450 tỷ đồng/km
Theo nghiên cứu, mức đầu tư cho cầu cạn bao gồm chi phí xây dựng ban đầu và toàn bộ chi phí bảo trì, bảo dưỡng trong suốt vòng đời thiết kế 100 năm.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX