Siêu dự án Cầu Đất liền (Land Bridge) đang gây ra những lo ngại lớn về tính bền vững tài chính và hiệu quả kinh tế của vì nó đòi hỏi nguồn vốn đầu tư ban đầu khổng lồ trong khi thời gian hoàn vốn dự kiến phải mất tới vài thập kỷ.
Bản kiến nghị do EnLAW khởi xướng đã thu thập hơn 100.000 chữ ký phản đối siêu dự án Land Bridge (Cầu Đất liền) chỉ trong vòng 3 ngày, gấp đôi mục tiêu ban đầu đề ra.
Bản kiến nghị do EnLAW khởi xướng đã thu thập hơn 100.000 chữ ký phản đối siêu dự án Land Bridge (Cầu Đất liền) chỉ trong vòng 3 ngày, gấp đôi mục tiêu ban đầu đề ra.
Khi châu Á chịu tác động mạnh vì giao thông qua eo biển Hormuz ngưng trệ, Thái Lan đang đề xuất với Trung Quốc, Singapore và các đối tác khác xây “cầu đất liền” trị giá hàng chục tỷ đô la băng qua phần eo đất hẹp của Thái Lan, nhằm kết nối giao thông giữa biển Andaman và vịnh Thái Lan, thay vì phải đi vòng xuống phía nam qua eo biển Malacca.
