Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, vốn đầu tư 1.000 tỷ đồng do NutiFood tài trợ, đã hợp long ngày 21/10, sau khi tổ hợp vòm thép nặng 3.400 tấn được vận chuyển đến công trường bằng sà lan chuyên dụng.
Vòm thép nhịp chính nặng 3.400 tấn đã được đưa vào vị trí, đánh dấu bước ngoặt quan trọng của công trình được kỳ vọng trở thành điểm nhấn kiến trúc và du lịch mới bên sông Sài Gòn.
Đây là chia sẻ của Tập đoàn Đại Dũng sau khi tổ hợp vòm thép nhịp chính nặng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được vận chuyển đến công trường. Theo kế hoạch, công trình sẽ được hợp long vào ngày 21/10.
Nhịp vòm thép chính dài 187m, nặng 3.400 tấn do Tập đoàn Đại Dũng chế tạo đã được vận chuyển đến công trường cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.
Hiện tổ hợp vòm thép đang được vận chuyển về khu vực công trường cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, dự kiến sẽ hợp long vào ngày 21/10 tới đây.
Dự kiến lúc 4h sáng 18/10, vòm thép nặng 3.400 tấn sẽ bắt đầu hành trình gần 124km đường thủy về TP.HCM, chuẩn bị hợp long cây cầu đi bộ 1.000 tỷ đồng.
Sau hơn 4 giờ di chuyển với sự hỗ trợ của 30 module xe tự hành đa trục, tổ hợp vòm thép và khung đỡ nặng 3.400 tấn đã được đưa an toàn lên sà lan lúc 2h15 ngày 16/10.
Tổ hợp thép 3.400 tấn đã vượt thử tải, dự kiến vượt 124km đường thủy từ Vũng Tàu về trung tâm TP.HCM để hợp long cây cầu đi bộ này ngày 21/10.
Dự kiến ngày 21/10 tới đây cây cầu này chính thức được hợp long.
Nhịp chính dài khoảng 187m, nặng khoảng 1.350 tấn đang được khẩn trương chuẩn bị cho công đoạn lai dắt và lắp đặt lên hai mố cầu.
