Khoảng 1 tháng nữa, chính thức hợp long cây cầu 1.800 tỷ thay thế cây cầu gần 120 năm tuổi sẽ bị dỡ bỏ hoàn toàn
Cây cầu này đang được các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hợp long trong tháng 9 và thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2026.
Cây cầu này đang được các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hợp long trong tháng 9 và thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2026.
Theo kế hoạch trước đó, cây cầu dự kiến hợp long vào tháng 8 và thông xe vào tháng 9/2026, tuy nhiên đến nay lại lùi thời gian hợp long vào tháng 9 và thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2026.
Theo kế hoạch, cây cầu này sẽ bị phá dỡ vào tháng 9 tới đây.
Dự kiến vào tháng 9 tới đây, khi cây cầu mới chính thức được đưa vào khai thác, cây cầu hơn 100 năm tuổi tại Hà Nội sẽ chính thức bị phá dỡ.
Cây cầu này chuẩn bị hợp long, dự kiến hoàn thành vào tháng 9 tới đây.
Sau gần 3 năm thi công, sản lượng dự án hiện đạt khoảng 57% đối với cầu đường sắt và 60% đối với cầu đường bộ.
Dự án thi công cây cầu đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hợp long vào cuối tháng 6 tới đây.
Dự án xây dựng cây cầu này đang gặp vướng mắc do công tác giải phóng mặt bằng chậm khoảng 9 tháng, giải ngân mới đạt 4%.
Đến thời điểm hiện tại, khối lượng chưa giải phóng mặt bằng vẫn chiếm tới trên 92%, nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời, chậm hơn 8 tháng so với chỉ đạo của UBND TP. Hà Nội.
Cầu đường sắt này đáp ứng nhu cầu khai thác cả tàu hàng lẫn tàu khách, với tốc độ tối đa 80km/h.