Cầu Long Thành 2 đang được đẩy nhanh thi công, hướng tới hợp long vào cuối năm 2026, góp phần tăng năng lực kết nối TP. HCM với sân bay Long Thành.
Dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành hiện đang gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Việc triển khai xây dựng một đơn nguyên cầu mới với quy mô 5 làn xe bên phải của cầu hiện hữu nằm trong chủ trương đầu tư dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành.
Việc sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành sẽ được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến sẽ hoàn trả mặt bằng cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu giây trước 12h hôm nay 25/7.
Hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được sửa chữa tại 64 vị trí, thu hẹp mặt đường và giảm tốc độ lưu thông trong 1 tháng.
Dự kiến từ ngày 22/6 đến ngày 22/7, khu vực cầu Long Thành trên tuyến cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ áp dụng hạn chế tốc độ.
VEC E vừa thông báo hạn chế "tốc độ 60km/h" tại một đoạn cầu dài nhất trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây thời gian 1 tháng do khe co giãn bị hư hỏng và đảm bảo an toàn.
Công tác sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành - cây cầu lớn nhất thuộc tuyến cao tốc có tổng vốn đầu tư gần 21.000 tỷ đồng hiện nay đã hoàn tất.
