Dự án cầu kết nối với tổng vốn đầu tư hơn 581 tỷ đồng đang được Ninh Bình tăng tốc giải phóng mặt bằng để sớm thay thế cầu phao tồn tại gần 30 năm trên Quốc lộ 37B.
Khi hoàn thành, cây cầu này được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối liên vùng, nâng cao năng lực lưu thông trên trục Quốc lộ 37B, thúc đẩy vận tải hàng hóa, đồng thời mở rộng không gian phát triển kinh tế – xã hội khu vực ven sông Ninh Cơ.
Theo kế hoạch, cây cầu này sẽ khởi công vào dịp 30/4 tới đây.
Cây cầu này dự kiến khởi công trong đầu tháng 4/2026, hoàn thành sau 18 tháng thi công.
Cây cầu này dự kiến khởi công trong đầu tháng 4/2026, hoàn thành sau 18 tháng thi công.
Trước đó, đầu tháng 11, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) thông tin dự án dự kiến khởi công vào ngày 19/12/2025.
Cây cầu có tổng chiều dài tuyến khoảng 1,65km, cầu chính được thiết kế 2 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, bề rộng 12m; đường dẫn hai đầu cầu theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe, nền đường rộng 12m, tốc độ thiết kế 80km/h.
Việc nước lũ trên sông Ninh Cơ dâng cao và chảy xiết khiến cầu phao Ninh Cường bị đứt. Trước đó, Nam Định đã lên kế hoạch xây cầu vượt sông thay thế với tổng vốn ước tính gần 600 tỷ đồng.
Nước lũ trên sông dâng cao và chảy siết đã khiến cầu phao nối 2 huyện Nghĩa Hưng và Trực Ninh của tỉnh Nam Định bị đứt.
Dự án đầu tư xây dựng Cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ (Nam Đinh) trên quốc lộ 37B chưa thể khởi công trong năm 2023 như dự kiến do nguồn vốn trung hạn giao cho dự án bị chậm hơn so với kế hoạch.
