Theo Tờ trình của Bộ Xây dựng, dự án được đề xuất bổ sung một đoạn tuyến, điều chỉnh vị trí ga đầu mối, bổ sung hai tuyến nhánh và cập nhật sơ bộ tổng mức đầu tư lên 289.339 tỷ đồng.
Tại cuộc họp, Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất với các nội dung trong các tờ trình của Chính phủ, đồng thời nhất trí trình Quốc hội khóa XVI xem xét việc thành lập TP. Quảng Ninh và TP. Bắc Ninh tại kỳ họp không thường lệ thứ nhất.
Dự án được kỳ vọng hình thành một trục giao thông hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành và nhu cầu vận tải trong tương lai giữa khu vực trung tâm Hà Nội với các đại đô thị như Ocean Park, Trump Organization, Khu đô thị Olympic…
Theo quy định, một thành phố trực thuộc Trung ương phải đáp ứng 7 tiêu chí cơ bản. Qua rà soát, tỉnh này đã cơ bản đáp ứng, thậm chí vượt nhiều ngưỡng quan trọng.
Với 100% đại biểu tán thành, HĐND TP. Hà Nội đã chính thức thông qua chủ trương đầu tư dự án cải tạo, chỉnh trang và tái thiết công viên dọc hai bên sông Tô Lịch.
Phó Thủ tướng thống nhất với đề xuất của Bộ Xây dựng về việc mở rộng toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đại diện Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cho rằng, để giảm phát thải khí nhà kính từ phương tiện giao thông, trước tiên cần sử dụng xăng dầu đạt chuẩn cao như Euro 5, thậm chí Euro 6.
Các địa phương sẽ được phê duyệt chủ trương đầu tư xây mới cảng hàng không, sân bay; các dự án nhà ga có công suất từ 1 triệu tấn hàng hóa/năm trở lên...
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho biết Quốc hội dự kiến sẽ xem xét chủ trương đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TPHCM tại đợt 2 của kỳ họp thứ 9.
Chính sách miễn học phí đối với học sinh công lập cả nước được nhân dân mong chờ và đánh giá rất cao. Chuyên gia mong muốn đảm bảo đời sống cho giáo viên, các thành phố lớn cần đảm bảo đủ chỗ học cho học sinh.
