Sau khi liên tiếp xảy ra những vụ tai nạn liên hoàn, đồng thời ghi nhận nhiều thắc mắc về khoảng cách an toàn giữa hai xe và vì sao phải giữ khoảng cách an toàn, Cục CSGT vừa đưa ra thông tin cụ thể về vấn đề này.
Bộ Công an được đề nghị phối hợp làm rõ một nội dung liên quan đến việc xử phạt xe không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc trước ngày 10/10.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) cung cấp danh sách các vị trí trên cao tốc sẽ triển khai xử phạt hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn, để làm cơ sở lắp đặt biển báo, vạch kẻ đường.
Qua thống kê trong công tác sát hạch, quản lý, cấp giấy phép lái xe, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết có thí sinh thi trượt sát hạch cấp giấy phép lái ô tô 18 lần. Phần thi sa hình cũng là nội dung thí sinh thi trượt lặp lại nhiều nhất.
Cục CSGT - Bộ Công an cho biết chỉ xử lý vi phạm khoảng cách an toàn tại những đoạn đường đủ điều kiện và thông qua hệ thống giám sát, đồng thời sẽ xử lý nghiêm các trường hợp xe đi 'rùa bò', bám làn trái trên cao tốc.
Việc các phương tiện nghiêm túc chấp hành giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc dịp lễ mang đến cho nhiều tài xế một trải nghiệm giao thông có phần khác lạ.
Cảnh sát giao thông sẽ theo dõi toàn bộ clip các phương tiện không giữ khoảng cách an toàn và chỉ xử những trường hợp lái xe cố ý vi phạm, bám sát đuôi xe liền trước. Trong đó tập trung xử nghiêm xe kinh doanh vận tải - nhóm phương tiện được nhận định là thường xuyên gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng, để lại hậu quả rất lớn.
Cục CSGT cảnh báo không giữ khoảng cách an toàn làm tăng nguy cơ tai nạn, đồng thời khẳng định quy định nhằm bảo vệ tài xế.
Theo Cục CSGT, trong điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng, tầm nhìn bảo đảm, khoảng cách an toàn khi đi trên cao tốc ứng với mỗi dải tốc độ được quy định theo các mức.
Liên quan đến vụ ô tô bị phát hiện 96 lần vi phạm nhưng chủ hiện tại không nhận được thông báo, theo Cục CSGT do phương tiện đã mua bán qua nhiều đời chủ nhưng không sang tên theo quy định, trong khi đó theo nguyên tắc thông báo được gửi đến người đứng tên trên đăng ký xe.
