Sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam sắp được nâng công suất gấp 8 lần
Theo quy hoạch, sân bay này sẽ có thêm đường băng thứ 2, đến năm 2050 công suất lên khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Theo quy hoạch, sân bay này sẽ có thêm đường băng thứ 2, đến năm 2050 công suất lên khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Dự kiến, đường bay được đưa vào khai thác từ ngày 15/6/2026 với tần suất 4 chuyến/tuần, vào các ngày Thứ 2, Thứ 4, Thứ 6 và Chủ nhật.
Doanh thu từ du lịch của tỉnh này trong 2 ngày đầu kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 đạt con số cực kỳ ấn tượng.
Công trình đầu tiên trong chuỗi 9 cây cầu kết nối liên đảo tại đặc khu này được kỳ vọng tạo bước đột phá về hạ tầng, mở rộng không gian phát triển đô thị, du lịch và dịch vụ biển đảo.
Đây được xem là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh trong thời gian tới nhằm mục tiêu đánh thức tiềm năng về du lịch tại khu vực này.
Theo quyết định, xã Cái Chiên, xã Vĩnh Thực, đặc khu Cô Tô và đặc khu Vân Đồn sẽ trở thành xã đảo trực thuộc tỉnh Quảng Ninh.
Hoạt động này nhằm mở đường thể chế cho loạt dự án tỷ USD đầu tư vào khu vực này.
Theo phương án quy hoạch đang được lấy ý kiến, đến năm 2050 sân bay này sẽ có thêm đường băng thứ hai và công suất khai thác được nâng lên 20 triệu khách/năm.
Dự án này góp phần gia tăng sự sôi động cho bất động sản tại đặc khu Vân Đồn.
Dự án này góp phần gia tăng sự sôi động cho bất động sản tại đặc khu Vân Đồn.