Nếu được thông qua, phương án mới sẽ làm thay đổi quy mô đầu tư, cơ cấu vốn và mốc đưa tuyến cao tốc vào khai thác so với kế hoạch hiện tại.
Sáng 2/9, cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây vẫn lưu thông hai chiều. CSGT sẵn sàng kích hoạt phương án phân luồng khi xe về TPHCM tăng cao.
Theo Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), từ 8h ngày 30/4 sẽ chính thức áp dụng mức giá dịch vụ mới đối với nhiều nhóm phương tiện lưu thông qua nút giao Long Thành - nơi kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và tuyến TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
UBND TPHCM yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban giao thông) đưa công trình nút giao An Phú vào khai thác trước ngày 31/12/2025. Động thái này được đưa ra trong bối cảnh Ban giao thông cho biết nút giao này có thể sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026, tức trễ 1 năm so với kế hoạch.
Chỉ còn thời gian ngắn nữa, 13km còn lại của dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Nha Trang - Vân Phong thông xe và hoàn thành, sẽ giúp các phương tiện từ Cần Thơ chạy một mạch tới tỉnh Khánh Hòa.
Lãnh đạo Tập đoàn Sơn Hải cam kết sẽ chịu chi phí, rủi ro trong trường hợp hồ sơ đề xuất dự án không được chấp thuận.
Bộ Xây dựng đã thống nhất với đề xuất của VEC về việc triển khai dự án theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp theo quy định của Luật Xây dựng.
Việc nâng cấp cao tốc này được đánh giá là cấp thiết khi lưu lượng giao thông tăng mạnh qua từng năm và sân bay Long Thành sắp được đưa vào khai thác.
