Đoạn tuyến cao tốc hơn 8.000 tỷ có bóng dáng của Sơn Hải đón tin vui lớn
Ghi nhận mới nhất cho thấy Dự án Đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương (đoạn Dầu Giây - Tân Phú) hiện đã hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường khoảng 80%.
Ghi nhận mới nhất cho thấy Dự án Đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương (đoạn Dầu Giây - Tân Phú) hiện đã hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường khoảng 80%.
Tuyến cao tốc Dầu Giây - Tân Phú là đoạn đầu của tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, thuộc nhóm công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia do Liên danh Trường Hải - Sơn Hải đầu tư theo phương thức PPP với tổng mức đầu tư khoảng 8.496 tỷ đồng.
Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú do liên danh Đại Quang Minh và Tập đoàn Sơn Hải thực hiện, được khởi công tháng 8/2025.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao mặt bằng dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú trong tháng 10/2025, để tổ chức thi công theo tiến độ hợp đồng.
Liên danh Sơn Hải được lựa chọn làm nhà đầu tư dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo hình thức BOT, với tổng vốn hơn 8.400 tỷ đồng.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất Bộ Xây dựng cho phép khởi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú vào ngày 19/8/2025. Dự án dài hơn 60km, tổng vốn đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng, là mắt xích quan trọng nối Đông Nam Bộ với Tây Nguyên.
Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, đoạn đầu tiên của tuyến Dầu Giây - Liên Khương có tổng mức đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng, vừa đón tin vui lớn khi tỉnh Đồng Nai đặt mục tiêu hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 30/6, mở đường cho khởi công đúng kế hoạch vào tháng 8 tới.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư cho dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú dài hơn 60km.
Các dự án cao tốc bao gồm dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên, cao tốc Dầu Giây - Tân Phú và cao tốc Cao Lãnh - Mỹ An.
Tổng mức đầu tư dự án đã được điều chỉnh xuống còn hơn 8.490 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư chiếm hơn 7.190 tỷ đồng, vốn Nhà nước ở mức 1.300 tỷ đồng.