S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

đê chắn sóng

Trung Quốc 'đánh chìm' 34 khối bê tông nặng 3.500 tấn xuống biển để thực hiện nhiệm vụ đặc biệt

Trung Quốc 'đánh chìm' 34 khối bê tông nặng 3.500 tấn xuống biển để thực hiện nhiệm vụ đặc biệt

Theo truyền thông Trung Quốc đưa tin về dự án, độ chính xác khi lắp đặt được kiểm soát trong phạm vi vài centimet.

Đánh chìm 21 khối bê tông cao bằng tòa nhà 10 tầng xuống độ sâu 33m để xây đê chắn sóng dài 1,2km giữa biển, bảo vệ siêu dự án khí đốt

Đánh chìm 21 khối bê tông cao bằng tòa nhà 10 tầng xuống độ sâu 33m để xây đê chắn sóng dài 1,2km giữa biển, bảo vệ siêu dự án khí đốt

Cách bờ biển Tây Phi khoảng 10km, một "bức tường" khổng lồ bằng bê tông và đá đang âm thầm bảo vệ một trong những trung tâm sản xuất khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) ngoài khơi lớn nhất khu vực.

Đánh chìm 21 khối bê tông nặng 16.500 tấn giữa biển để xây đê chắn sóng, vốn đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng

Đánh chìm 21 khối bê tông nặng 16.500 tấn giữa biển để xây đê chắn sóng, vốn đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng

Để bảo vệ một nhà máy khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) nổi giữa đại dương, Mauritania và Senegal đã xây dựng một đê chắn sóng dài 1,2km cách bờ biển 10km.

Huy động từ 1,3 triệu khối đá khổng lồ, Việt Nam hoàn thành công trình chống chịu sóng bão lên tới 18m

Huy động từ 1,3 triệu khối đá khổng lồ, Việt Nam hoàn thành công trình chống chịu sóng bão lên tới 18m

Công trình này được hoàn thành sau khoảng 1.200 ngày thi công trong điều kiện nhiều khó khăn.

2.000 khối bê tông đặc 5m³ phủ kín bờ biển, công trình dài 3,1 km dần hiện diện giúp khai thác tối đa tuyến hàng hải quốc tế

2.000 khối bê tông đặc 5m³ phủ kín bờ biển, công trình dài 3,1 km dần hiện diện giúp khai thác tối đa tuyến hàng hải quốc tế

Các cấu kiện bê tông được bố trí thành lớp bảo vệ bên ngoài đê chắn sóng, giúp phân tán năng lượng của sóng biển, giảm áp lực lên kết cấu chính và tăng độ bền cho công trình.

Phát hiện công trình chống chịu sóng bão lên tới 18m ở Việt Nam, được huy động từ 1,3 triệu khối đá khổng lồ

Phát hiện công trình chống chịu sóng bão lên tới 18m ở Việt Nam, được huy động từ 1,3 triệu khối đá khổng lồ

Công trình này được hoàn thành sau khoảng 1.200 ngày thi công trong điều kiện nhiều khó khăn.

Huy động 42 khối bê tông khổng lồ, 21.000 tấn thép để xây đê chắn sóng dài gần 4km, vốn đầu tư 13.800 tỷ đồng

Huy động 42 khối bê tông khổng lồ, 21.000 tấn thép để xây đê chắn sóng dài gần 4km, vốn đầu tư 13.800 tỷ đồng

Để bảo vệ một trong những tổ hợp cảng biển - công nghiệp lớn nhất đất nước trước sóng dữ Đại Tây Dương, Brazil đã triển khai dự án quy mô hiếm có.

Chi gần 20.000 tỷ đồng xây 'bức tường' chắn sóng dưới biển sâu nhất thế giới, mất hơn 30 năm để hoàn thành

Chi gần 20.000 tỷ đồng xây 'bức tường' chắn sóng dưới biển sâu nhất thế giới, mất hơn 30 năm để hoàn thành

Ở độ sâu tới 63m dưới đáy Thái Bình Dương, Nhật Bản đã hoàn thành một trong những công trình kỹ thuật hàng hải tham vọng nhất lịch sử.

Đánh chìm 175 khối bê tông nặng 33 tấn xuống nước để xây đê chắn sóng, vốn đầu tư hơn 4.100 tỷ đồng

Đánh chìm 175 khối bê tông nặng 33 tấn xuống nước để xây đê chắn sóng, vốn đầu tư hơn 4.100 tỷ đồng

Mục tiêu trước mắt của dự án là bảo vệ luồng tàu và vùng nước bên trong cảng trước những cơn bão từ Biển Bắc, giúp tàu thuyền ra vào an toàn ngay cả khi thời tiết xấu.

‘Vạn Lý Trường Thành của Nhật Bản’ nằm dọc bờ biển: Cao như tòa nhà 5 tầng, kinh phí xây dựng 12 tỷ USD

‘Vạn Lý Trường Thành của Nhật Bản’ nằm dọc bờ biển: Cao như tòa nhà 5 tầng, kinh phí xây dựng 12 tỷ USD

Sau thảm họa sóng thần năm 2011, Nhật Bản đã chi tới 12 tỷ USD để xây dựng hệ thống đê chắn sóng dài khoảng 400km dọc bờ biển Đông Bắc, được ví như “Vạn Lý Trường Thành của Nhật Bản”.