Huy động từ 1,3 triệu khối đá khổng lồ, Việt Nam hoàn thành công trình chống chịu sóng bão lên tới 18m
Công trình này được hoàn thành sau khoảng 1.200 ngày thi công trong điều kiện nhiều khó khăn.
đê chắn sóng
2.000 khối bê tông đặc 5m³ phủ kín bờ biển, công trình dài 3,1 km dần hiện diện giúp khai thác tối đa tuyến hàng hải quốc tế
Các cấu kiện bê tông được bố trí thành lớp bảo vệ bên ngoài đê chắn sóng, giúp phân tán năng lượng của sóng biển, giảm áp lực lên kết cấu chính và tăng độ bền cho công trình.
Phát hiện công trình chống chịu sóng bão lên tới 18m ở Việt Nam, được huy động từ 1,3 triệu khối đá khổng lồ
Công trình này được hoàn thành sau khoảng 1.200 ngày thi công trong điều kiện nhiều khó khăn.
Huy động 42 khối bê tông khổng lồ, 21.000 tấn thép để xây đê chắn sóng dài gần 4km, vốn đầu tư 13.800 tỷ đồng
Để bảo vệ một trong những tổ hợp cảng biển - công nghiệp lớn nhất đất nước trước sóng dữ Đại Tây Dương, Brazil đã triển khai dự án quy mô hiếm có.
Chi gần 20.000 tỷ đồng xây 'bức tường' chắn sóng dưới biển sâu nhất thế giới, mất hơn 30 năm để hoàn thành
Ở độ sâu tới 63m dưới đáy Thái Bình Dương, Nhật Bản đã hoàn thành một trong những công trình kỹ thuật hàng hải tham vọng nhất lịch sử.
Đánh chìm 175 khối bê tông nặng 33 tấn xuống nước để xây đê chắn sóng, vốn đầu tư hơn 4.100 tỷ đồng
Mục tiêu trước mắt của dự án là bảo vệ luồng tàu và vùng nước bên trong cảng trước những cơn bão từ Biển Bắc, giúp tàu thuyền ra vào an toàn ngay cả khi thời tiết xấu.
‘Vạn Lý Trường Thành của Nhật Bản’ nằm dọc bờ biển: Cao như tòa nhà 5 tầng, kinh phí xây dựng 12 tỷ USD
Sau thảm họa sóng thần năm 2011, Nhật Bản đã chi tới 12 tỷ USD để xây dựng hệ thống đê chắn sóng dài khoảng 400km dọc bờ biển Đông Bắc, được ví như “Vạn Lý Trường Thành của Nhật Bản”.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX