Hầm xuyên núi 2.100 tỷ có địa chất phức tạp nhất cao tốc Bắc - Nam nỗ lực ‘về đích’
Các nhà thầu đồng loạt tăng tốc, từng bước hoàn thiện hạng mục trọng điểm trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, hướng tới mục tiêu đưa công trình vào khai thác năm 2027.
Diễn Châu - Bãi Vọt
Cao tốc Bắc Nam qua hầm Thần Vũ ùn tắc liên tục
Trong những ngày cao điểm Tết Nguyên đán, cao tốc Bắc Nam đoạn qua hầm Thần Vũ (Nghệ An) liên tục xảy ra ùn tắc kéo dài. Riêng trong chiều 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ) ùn tắc đã xảy ra cả km, phương tiện phải mất cả giờ đồng hồ mới qua được đoạn hầm dài 1,1 km này.
Các trạm dừng nghỉ, điểm đổ xăng trên cao tốc Bắc - Nam dịp Tết
Để phục vụ người dân về quê đón Tết Âm lịch, Cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố danh sách chi tiết các trạm dừng nghỉ đã đưa vào khai thác, các trạm tạm và điểm tiếp nhiên liệu tại các nút giao trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Chỉ một tháng nữa, hầm xuyên núi có địa chất phức tạp nhất trên cao tốc hơn 11.000 tỷ sẽ chính thức được mở rộng
Nhằm tăng năng lực lưu thông qua hầm xuyên núi này, Bộ Xây dựng đã quyết định thực hiện đầu tư mở rộng nền, mặt đường cũng như các công trình trên tuyến nhằm đảm bảo quy mô khai thác 3 làn xe.
9 chặng cao tốc nối thẳng từ Hà Nội tới Hà Tĩnh
Ô tô đã có thể chạy trên cao tốc Bắc - Nam thông suốt từ Hà Nội qua Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An tới Vũng Áng (Hà Tĩnh) với tốc độ từ 90 - 120 km/h, tùy từng dự án.
Cầu vượt sông dài nhất trên tuyến cao tốc gần 147.000 tỷ: Kết nối hai tỉnh Bắc miền Trung, do 5 nhà thầu cùng thực hiện trong hơn 2 năm
Cầu Hưng Đức bắc qua sông Lam nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, là cầu vượt sông dài nhất trong số 31 cầu đường bộ trên tuyến.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX