Thiếu giám đốc tài chính, không có kế hoạch kinh doanh bài bản và quản trị dòng tiền yếu kém là ba nguyên nhân cốt lõi đang đẩy nhiều doanh nghiệp Việt vào khủng hoảng thanh khoản, theo TS. Nguyễn Trí Hiếu.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được kỳ vọng tạo cú hích cho ngành thép và cơ khí Việt Nam. Chuyên gia đề xuất cơ chế đặc thù để tăng nội địa hóa.
Tôi là người có khả năng dự báo khá chính xác. Nếu ngày đó lao vào bất động sản thì giờ chắc tôi cũng số má rồi”, Shark Phú nói.
Ông Lê Đình Bá - Tham tán, Trưởng đại diện thương mại Việt Nam tại Vương quốc Anh đã đưa ra một cảnh báo sắc sảo: Khi xuất siêu lớn, doanh nghiệp càng bị soi kỹ hơn về tiêu chuẩn.
TS Võ Trí Thành cho rằng thế giới đang bước vào một giai đoạn hoàn toàn khác: “Phân mảnh nhưng lợi ích lại nhằng nhịt với nhau”, buộc doanh nghiệp và nhà hoạch định chính sách phải thay đổi tư duy tồn tại và thích ứng.
Ông Đậu Anh Tuấn đã đưa ra những phân tích trực diện về thực trạng "sống mòn" của khu vực kinh tế tư nhân và sự thiếu hụt trầm trọng của một hệ thống thống kê thực chất.
Trong số 28 quốc gia và vùng lãnh thổ nhận vốn đầu tư từ Việt Nam trong 3 tháng đầu năm, nước láng giềng là điểm đến lớn nhất với 176,7 triệu USD.
Chủ tịch FPT đưa ra nhiều kiến nghị nhằm giúp Việt Nam đạt mục tiêu tăng trưởng 2 chữ số trong bối cảnh nhiều biến động.
Doanh nghiệp Việt Nam đang tham gia ngày càng sâu vào thương mại toàn cầu, nhưng phần lớn vẫn chỉ dừng ở khâu sản xuất và gia công - phần “xương” nhất của chuỗi giá trị, trong khi 70–80% lợi nhuận lại nằm ở khâu thương hiệu và bán lẻ.
Hai tập đoàn bày tỏ mong muốn trong thời gian tới sẽ tăng cường hợp tác với Việt Nam ở những lĩnh vực có nhiều tiềm năng và mang tính chiến lược.
