Nhiều mẫu xe Nhật bất ngờ chạm đáy doanh số, có mẫu xe không giao nổi 1 chiếc trong cả tháng
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 4/2026 ghi nhận đà sụt giảm mạnh khi nhiều mẫu xe bất ngờ rơi vào cảnh “trắng doanh số”.
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 4/2026 ghi nhận đà sụt giảm mạnh khi nhiều mẫu xe bất ngờ rơi vào cảnh “trắng doanh số”.
Hyundai ghi nhận doanh số gần 4.000 xe trong tháng 4/2026, trong đó Tucson tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất hãng, còn nhóm SUV duy trì sức hút mạnh trên thị trường Việt Nam.
BYD vừa vượt qua hàng loạt tên tuổi lớn như Tesla hay BMW để trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất tại Anh, dù không được hưởng trợ cấp từ chính phủ nước này.
Sau gần 30 năm đứng sau trong cùng tập đoàn, Kia đã lần đầu vượt Hyundai về doanh số tại Hàn Quốc, đánh dấu bước ngoặt đáng chú ý trong cuộc cạnh tranh nội bộ ngành ô tô nước này.
Omoda & Jaecoo vừa thiết lập kỷ lục khi bán ra 61.254 xe trong tháng 3. Đằng sau mức tăng trưởng 210% là toan tính sâu xa về xe hybrid và tham vọng lớn bằng việc xây dựng nhà máy tại Việt Nam.
Thị trường ô tô hybrid tại Việt Nam trong tháng 3 tiếp tục ghi nhận sự tăng trưởng ổn định, với sự áp đảo của các thương hiệu Nhật Bản và những biến động đáng chú ý ở nhóm xe dẫn đầu.
Doanh số tháng 3/2026 của Toyota Việt Nam tăng hơn gấp đôi so với tháng trước, với sự vươn lên của các mẫu xe gầm cao và sự bùng nổ của dòng hybrid – dấu hiệu rõ nét cho thấy sự thay đổi trong thị hiếu người tiêu dùng.
Bước sang tháng 4, mẫu xe này được hãng áp dụng ưu đãi lên đến 43 triệu đồng nhằm duy trì đà tăng trưởng.
Tháng 2/2026, Toyota Việt Nam ghi nhận doanh số gần 4.000 xe, trong đó Hilux dẫn đầu toàn danh mục, còn dòng xe hybrid tăng trưởng bứt phá gấp hơn 3 lần so với tháng trước.
Doanh số ô tô Honda Việt Nam tháng 2/2026 lao dốc mạnh tới 41,8%, trong khi mảng xe máy cũng sụt giảm gần 20%.