Theo dự thảo quy hoạch, đến năm 2050, công suất của sân bay này được định hướng đạt khoảng 18-20 triệu hành khách/năm với diện tích sử dụng đất khoảng 728,9ha.
Hàng trăm kỹ sư, công nhân đang tăng tốc hoàn thiện các hạng mục cuối cùng trên đường cất hạ cánh số 2 sân bay này nhằm hướng tới bay hiệu chuẩn sau ngày 3/9.
Dự án hơn 3.245 tỷ đồng, đang hoàn thiện những hạng mục cuối để bay hiệu chuẩn đầu tháng 9 và dự kiến khai thác thương mại từ tháng 10/2026.
Dự kiến đường băng này được đưa vào khai thác ngay trong năm nay.
Đường băng mới, nhà ga T2 cùng những đường bay quốc tế mới đang cùng lúc đưa Phú Quốc vào một chu kỳ tăng tốc về hạ tầng và kết nối.
Sau 14 tháng thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai đã cơ bản hoàn thành phần bê tông xi măng mặt đường cất hạ cánh và đường lăn, dự kiến cuối tháng 9 năm nay sẽ hoàn thành.
Tiến độ thi công các hạng mục trọng điểm đang được đẩy nhanh, trong đó đường băng thứ hai dự kiến về đích sau khoảng 14 tháng xây dựng.
Công trình đang bước vào giai đoạn kiểm tra kỹ thuật cuối cùng trước khi đưa vào vận hành, phục vụ mục tiêu nâng cao năng lực khai thác của sân bay.
Nhiều gói thầu trọng điểm của Cảng hàng không Quốc tế Long Thành hẹn ngày về đích trong quý III/2026.
Sau khi ACV phát động chiến dịch 180 ngày đêm, huy động cả quân đội hỗ trợ, sân bay Long Thành đạt 77% tiến độ, hướng tới khai thác thương mại vào cuối năm 2026.
