Hơn 3.800km cao tốc đã được đưa vào khai thác, hàng loạt cảng biển cửa ngõ được mở rộng, các tuyến logistics liên vùng tăng tốc đầu tư...cho thấy bức tranh hạ tầng của Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mạnh nhất trong nhiều năm trở lại đây.
Chỉ vì 3 hộ dân chưa đồng ý nhận bồi thường tái định cư mà đường dẫn lên cầu sau nhiều năm vẫn chưa hoàn thành, khiến cây cầu được kỳ vọng là động lực phát triển vẫn nằm chờ... đường dẫn.
Khu vực này đang chứng kiến sự chuyển mình nhanh chóng, mở ra nhiều cơ hội sinh lời cho các nhà đầu tư.
Dù đã hoàn thành xong phần cầu chính nhưng đến nay, cây cầu với tổng vốn đầu tư hơn 270 tỷ đồng vẫn nằm phơi nắng mưa để "chờ" đường dẫn.
TP. Hải Dương sẽ thu hồi hơn 17,4ha đất của 359 tổ chức, cá nhân trên địa bàn xã Ngọc Sơn và Tiền Tiến để thực hiện dự án xây dựng cầu vượt sông Thái Bình và đường dẫn.
Ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 1 gây mưa lớn trên địa bàn TP Huế và tỉnh Quảng Trị. Một đoạn đường dẫn lên cao tốc La Sơn – Tuý Loan bị sạt lở nghiêm trọng.
Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng nằm trên dự án đường Vành đai 2,5 được khởi công tháng 10/2022, để có thể thông xe trong năm 2025.
Đoạn đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây dài 4km từ nút giao An Phú đến Vành đai 2 được tổ chức lại giao thông, dừng cho phép xe máy chạy vào.
