Việt Nam tham gia xây dựng hầm xuyên biển dài nhất thế giới: Tuổi thọ lên tới 120 năm, vốn 8 tỷ USD
Tuyến đường hầm này dài 18km, dự kiến hoàn thành vào năm 2029, rút ngắn hành trình di chuyển từ 45 phút còn 7-10 phút.
Tuyến đường hầm này dài 18km, dự kiến hoàn thành vào năm 2029, rút ngắn hành trình di chuyển từ 45 phút còn 7-10 phút.
Một đường hầm ngầm khổng lồ nối châu Âu với châu Phi có thể sắp trở thành hiện thực, sau khi các nhà khoa học xác nhận dự án kỹ thuật này hoàn toàn khả thi với công nghệ hiện nay.
Đây là tuyến đường sắt cao tốc chạy xuyên biển đầu tiên và duy nhất trên thế giới tính đến thời điểm hiện tại.
Đường hầm xuyên biển giữa Thâm Quyến và Trung Sơn sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển khu vực Vịnh Lớn (GBA) gồm Quảng Đông - Hồng Kông - Macao.