Dù được khẳng định không gây hại cho động cơ, xăng E10 vẫn tiềm ẩn những rủi ro nhất định nếu sử dụng không đúng cách — vấn đề mà hàng chục triệu người dùng cần đặc biệt lưu ý.
So với Blind Van, Suzuki Eeco được nâng cấp đáng kể về trang bị và sức mạnh động cơ, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, song đánh đổi bằng khả năng chuyên chở suy giảm tới 115kg.
Huyền thoại” Lada Niva tái xuất tại Việt Nam, thiết kế cũ kỹ nhưng động cơ đạt chuẩn Euro 5.
Đại diện Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cho rằng, để giảm phát thải khí nhà kính từ phương tiện giao thông, trước tiên cần sử dụng xăng dầu đạt chuẩn cao như Euro 5, thậm chí Euro 6.
