Chuyển động mới về tuyến cao tốc hơn 25.500 tỷ có bóng dáng của Vingroup
Tuyến cao tốc này được đề xuất tăng vốn lên 28.034 tỷ đồng, song phương án điều chỉnh vẫn vướng yêu cầu về cơ sở pháp lý, cơ cấu vốn và hiệu quả hoàn vốn.
Tuyến cao tốc này được đề xuất tăng vốn lên 28.034 tỷ đồng, song phương án điều chỉnh vẫn vướng yêu cầu về cơ sở pháp lý, cơ cấu vốn và hiệu quả hoàn vốn.
Theo báo cáo, đến nay, hơn 825ha mặt bằng phục vụ dự án đã được bàn giao, trong khi phương án bồi thường, hỗ trợ đạt trên 99% số hồ sơ với kinh phí gần 3.100 tỷ đồng.
Một khoản vốn lớn từ ngân sách địa phương đang được đặt vào bài toán kết nối liên vùng, khi TP này tham gia đầu tư tuyến cao tốc chiến lược nối Tây Nguyên với Đông Nam Bộ.
Tuyến cao tốc đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Cùng với đó, dự án cũng đang được đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư.
Tuyến cao tốc đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Cùng với đó, dự án cũng đang được đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư.
Trước đó, TP. Đồng Nai đã kiến nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án nhằm bảo đảm tính khả thi trong quá trình triển khai.
Các địa phương đang tăng tốc giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc, với quyết tâm bàn giao 100% mặt bằng trước kế hoạch.
Các địa phương đang tăng tốc giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc, với quyết tâm bàn giao 100% mặt bằng trước kế hoạch.
Theo thông tin mới nhất, hiện nay tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 70% diện tích dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Theo công văn, Phó Thủ tướng giao Bộ Tài chính trước ngày 31/1/2026 hỗ trợ, hướng dẫn UBND tỉnh Đồng Nai về trình tự, thủ tục và thẩm quyền quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành theo đúng quy định của pháp luật về đầu tư công.