Giá dầu thế giới lại tăng mạnh khi căng thẳng Trung Đông leo thang, hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz tiếp tục chịu sức ép. Trong bối cảnh đó, mục tiêu nâng dự trữ xăng dầu của Việt Nam lên khoảng 90 ngày nhập ròng càng đặt ra yêu cầu không chỉ phải xây thêm kho, mà còn cần có cơ chế mua hàng, luân chuyển và huy động dự trữ khi nguồn cung bị giá...
Từ 15h hôm nay (3/9), giá xăng trong nước tăng 672-723 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu diesel giảm 341 đồng/lít, dầu mazut giảm gần 500 đồng/kg.
Sau 8 tháng, CPI bình quân tăng 4,45% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn đáng kể mức tăng 3,25% của cùng kỳ 2025. Đáng chú ý, những nhóm chi tiêu thiết yếu như nhà ở, giao thông, ăn uống và giáo dục đều tăng, tạo áp lực ngày càng rõ lên ngân sách hộ gia đình.
Giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (3/9) được dự báo tăng khoảng 590-630 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu diesel có thể tiếp tục giảm, dù thị trường dầu thế giới đang tăng mạnh trước nguy cơ nguồn cung qua eo biển Hormuz bị gián đoạn.
Sau sáu tháng diễn ra cuộc xung đột mà Tổng thống Mỹ Donald Trump từng dự đoán sẽ chỉ kéo dài "bốn đến năm tuần", các chiến lược gia đảng Cộng hòa lo ngại không có cách nào ngăn chặn cuộc chiến với Iran gây tổn hại đến triển vọng của đảng trong cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ vào tháng 11.
Từ 15h ngày 27/8, giá hai loại xăng phổ biến trong nước cùng giảm nhẹ, trong khi dầu diesel hạ gần 500 đồng/lít. Trái chiều, giá dầu mazut tăng hơn 450 đồng/kg.
Việc điều chỉnh diễn ra trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng trở lại, gây thêm áp lực lên hoạt động kinh doanh của công ty.
Đây là lần giảm giá thứ hai liên tiếp đối với các mặt hàng xăng dầu trong nước.
Lũy kế 7 tháng đầu năm, tổng lượng dầu thô và xăng dầu nhập khẩu đạt 13,65 triệu tấn, trị giá khoảng 12,31 tỷ USD.
Giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm từ 15h ngày 6/8, trong đó xăng E5 RON 92 hạ 660 đồng/lít.
