S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

hầm Cù Mông

Ngày mai, Việt Nam dự kiến đưa vào khai thác tuyến cao tốc gần 15.000 tỷ chạy dọc 2 tỉnh rộng bậc nhất cả nước

Ngày mai, Việt Nam dự kiến đưa vào khai thác tuyến cao tốc gần 15.000 tỷ chạy dọc 2 tỉnh rộng bậc nhất cả nước

Bộ Xây dựng đã ra chỉ đạo "nóng", yêu cầu các đơn vị thi công hoàn thành và đưa khai thác tuyến cao tốc này trước 19/5, đồng thời gắn trách nhiệm người đứng đầu nếu chậm tiến độ.

Sắp khởi công hầm xuyên núi dài thứ 3 Việt Nam, rút ngắn quãng đường qua con đèo hiểm trở ở miền Trung

Sắp khởi công hầm xuyên núi dài thứ 3 Việt Nam, rút ngắn quãng đường qua con đèo hiểm trở ở miền Trung

Việc khởi công triển khai ống hầm còn lại sẽ góp phần hoàn thiện dự án, gia tăng năng lực giao thông trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Việt Nam sẽ nâng cấp hầm đường bộ dài thứ 3 cả nước lên 4 làn xe, rút ngắn thời gian băng qua đèo hiểm trở còn 6 phút

Việt Nam sẽ nâng cấp hầm đường bộ dài thứ 3 cả nước lên 4 làn xe, rút ngắn thời gian băng qua đèo hiểm trở còn 6 phút

Việc mở rộng công trình được kỳ vọng sẽ gia tăng năng lực lưu thông trên trục giao thông chiến lược, đồng thời tiếp tục phát huy hiệu quả của dự án sau nhiều năm khai thác.

3 tháng nữa, bắt đầu thi công hầm đường bộ dài thứ 3 Việt Nam, rút ngắn thời gian di chuyển qua con đèo hiểm trở chỉ còn 6 phút

3 tháng nữa, bắt đầu thi công hầm đường bộ dài thứ 3 Việt Nam, rút ngắn thời gian di chuyển qua con đèo hiểm trở chỉ còn 6 phút

Hầm đường bộ này sẽ được nâng cấp từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn cao tốc, vận tốc thiết kế 80km/h, bề rộng nền đường 22m, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 915 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Nhà nước.

Hầm đường bộ dài thứ 3 Việt Nam, rút ngắn thời gian qua con đèo hiểm trở sắp được mở rộng lên gấp đôi, vốn đầu tư gần 1.000 tỷ

Hầm đường bộ dài thứ 3 Việt Nam, rút ngắn thời gian qua con đèo hiểm trở sắp được mở rộng lên gấp đôi, vốn đầu tư gần 1.000 tỷ

Theo kế hoạch, dự án cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2027.

Hầm đường bộ dài thứ 3 Việt Nam, rút ngắn thời gian qua con đèo hiểm trở chỉ còn 6 phút sắp được ‘lên đời’

Hầm đường bộ dài thứ 3 Việt Nam, rút ngắn thời gian qua con đèo hiểm trở chỉ còn 6 phút sắp được ‘lên đời’

Hầm đường bộ này sẽ được nâng cấp từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn cao tốc, vận tốc thiết kế 80km/h, bề rộng nền đường 22m, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 915 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Nhà nước.

Chỉ ít ngày nữa, chính thức vận hành cao tốc 15.000 tỷ đi qua 2 tỉnh rộng lớn bậc nhất Việt Nam

Chỉ ít ngày nữa, chính thức vận hành cao tốc 15.000 tỷ đi qua 2 tỉnh rộng lớn bậc nhất Việt Nam

Tuyến cao tốc này dự kiến sẽ thông xe ngay trước Tết Nguyên đán 2026, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Hầm đường bộ dài thứ 3 Việt Nam, rút ngắn thời gian qua con đèo hiểm trở chỉ còn 6 phút sắp được mở rộng lên gấp đôi

Hầm đường bộ dài thứ 3 Việt Nam, rút ngắn thời gian qua con đèo hiểm trở chỉ còn 6 phút sắp được mở rộng lên gấp đôi

Hầm đường bộ này được khởi công tháng 9/2015 và chính thức thông xe ngày 21/1/2019.

Đầu tư hơn 1.200 tỷ mở rộng hầm đường bộ dài thứ 3 của Việt Nam

Đầu tư hơn 1.200 tỷ mở rộng hầm đường bộ dài thứ 3 của Việt Nam

Dự án sẽ bám theo hướng tuyến hiện hữu của hầm Cù Mông đang khai thác; đồng thời mở rộng nền, mặt đường và hoàn thiện hầm từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe.

Hầm xuyên núi hơn 4.000 tỷ dài thứ 3 Việt Nam sắp được 'lên đời'

Hầm xuyên núi hơn 4.000 tỷ dài thứ 3 Việt Nam sắp được 'lên đời'

Việc khởi công, tiến đến hoàn thiện dự án, hứa hẹn tăng năng lực khai thác cho tuyến cao tốc Bắc - Nam, giảm tải Quốc lộ 1 và tạo động lực phát triển kinh tế khu vực.