Hầm xuyên núi 2.100 tỷ có địa chất phức tạp nhất cao tốc Bắc - Nam nỗ lực ‘về đích’
Các nhà thầu đồng loạt tăng tốc, từng bước hoàn thiện hạng mục trọng điểm trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, hướng tới mục tiêu đưa công trình vào khai thác năm 2027.
hầm Thần Vũ
Hầm xuyên núi 2.100 tỷ có địa chất phức tạp nhất cao tốc Bắc - Nam đối diện khó khăn lớn
Việc hoàn thiện hầm xuyên núi với địa chất phức tạp này đang chậm tiến độ khi mới đạt hơn 7% khối lượng sau 3 tháng khởi công.
Sắp hoàn thiện hầm xuyên núi nghìn tỷ phức tạp nhất cao tốc Bắc - Nam
Dự án nhằm xóa điểm nghẽn giao thông trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng bộ quy mô 6 làn xe và nâng cao năng lực khai thác tuyến Diễn Châu Bãi Vọt.
Chỉ một tháng nữa, Việt Nam sẽ chính thức khởi công loạt dự án giao thông trọng điểm hơn 253.000 tỷ
Theo dự kiến, Việt Nam sẽ khởi công 4 dự án giao thông trọng điểm với tổng vốn đầu tư hơn 253.000 tỷ gồm 2 tuyến cao tốc, đường hầm và xây mới tuyến đường sắt quan trọng.
Chỉ một tháng nữa, hầm xuyên núi có địa chất phức tạp nhất trên cao tốc hơn 11.000 tỷ sẽ chính thức được mở rộng
Nhằm tăng năng lực lưu thông qua hầm xuyên núi này, Bộ Xây dựng đã quyết định thực hiện đầu tư mở rộng nền, mặt đường cũng như các công trình trên tuyến nhằm đảm bảo quy mô khai thác 3 làn xe.
Sắp khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng hơn 200.000 tỷ cùng 3 dự án lớn khác
Bộ Xây dựng dự kiến khởi công 4 dự án bao gồm dự án mở rộng đoạn Cam Lộ - La Sơn; hoàn thiện hầm Thần Vũ; mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào dịp 19/12 sắp tới.
Chỉ 3 tháng nữa, 3 hầm xuyên núi quy mô trên cao tốc Bắc - Nam sẽ chính thức khởi công
9 hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam sẽ được gấp rút hoàn thiện, trong đó có 1 hầm dự kiến khai thác từ 15/10 tới, còn 8 hầm còn lại đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2026.
Đầu tư hơn 2.000 tỷ hoàn thiện hầm đường bộ có địa chất phức tạp nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam
Dự án dự kiến bắt đầu chuẩn bị từ năm 2025, cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027.
Hầm xuyên núi trên tuyến cao tốc hơn 11.000 tỷ, có địa chất phức tạp nhất cao tốc Bắc - Nam, mất 15 tháng thi công mới hoàn thành
Với vốn đầu tư lên tới 1.350 tỷ đồng, hầm xuyên qua vùng địa chất được đánh giá là yếu và khó thi công nhất toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX