Nhà Trắng đang chuẩn bị cho một giai đoạn đối đầu mới với Iran tại eo biển Hormuz, khi các quan chức Mỹ cảnh báo chiến dịch quân sự có thể kéo dài từ vài ngày đến nhiều tuần, thậm chí lâu hơn, tùy thuộc vào phản ứng của Tehran.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố Washington có thể áp phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz nếu tiến trình đàm phán với Iran không dẫn tới một thỏa thuận cuối cùng.
Cụm cảng Cái Mép và cảng biển Hải Phòng tiếp tục thăng hạng trên bảng xếp hạng hiệu suất cảng container toàn cầu năm 2025, vượt qua nhiều cảng biển lớn trong khu vực và trở thành điểm sáng của ngành logistics Việt Nam.
Iran cảnh báo có thể phong tỏa eo biển Bab al-Mandab nếu Israel tiếp tục leo thang quân sự, trong khi Tổng thống Mỹ Donald Trump được cho là đã trực tiếp đề nghị Thủ tướng Benjamin Netanyahu tạm hoãn các biện pháp trả đũa nhằm cứu vãn tiến trình đàm phán với Tehran.
Hải quân Mỹ được cho là đã nối lại hoạt động hỗ trợ an ninh hàng hải cho tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh căng thẳng với Iran tiếp tục leo thang. Tuy nhiên, Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ phủ nhận việc khôi phục chiến dịch hộ tống quy mô lớn mang tên "Dự án Tự do".
Con tàu có tổng mức đầu tư 157 tỷ đồng, được đóng và hoàn thiện trong vòng 9 tháng.
Iran cảnh báo sẽ nhắm mục tiêu vào lực lượng nước ngoài, đặc biệt là Mỹ, nếu tiếp cận eo biển Hormuz, trong bối cảnh Washington lên kế hoạch "giải cứu" tàu thuyền mắc kẹt tại tuyến hàng hải chiến lược này.
Từ ngày 7/4 đến 30/6, hàng loạt loại phí trong các lĩnh vực hàng không, hàng hải và đường sắt được miễn, nhằm giảm áp lực chi phí nhiên liệu và hỗ trợ doanh nghiệp vận tải.
Eo biển Hormuz, kênh đào Suez, kênh đào Panama hay eo biển Malacca đã trở thành những điểm then chốt giữ nhịp cho năng lượng và thương mại toàn cầu.
Bộ Tài chính đề xuất miễn các khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không và hàng hải nhằm giảm hỗ trợ doanh nghiệp trước biến động xăng dầu.
