Vành đai 2 TPHCM khởi động lại sau nhiều năm đình trệ
Sau nhiều năm đình trệ, đoạn 3 của dự án đường Vành đai 2 TPHCM (đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa) dài 2,7km đang được thu dọn mặt bằng để chuẩn bị thi công trở lại.
Sau nhiều năm đình trệ, đoạn 3 của dự án đường Vành đai 2 TPHCM (đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa) dài 2,7km đang được thu dọn mặt bằng để chuẩn bị thi công trở lại.
Dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng với tổng mức đầu tư hơn 855 nghìn tỷ đồng vừa được HĐND TP Hà Nội thông qua chủ trương đầu tư và dự kiến khởi công vào dịp 19/12 tới. Phương án thiết kế tuyến đường cũng vừa được liên danh các nhà đầu tư xây dựng.
Trung Nam đề xuất xây dựng cây cầu này theo hình thức BT thay vì phương án BOT như trước.
Nhà đầu tư muốn thực hiện dự án cầu Cần Giờ dài 7,3 km, tổng vốn hơn 10.500 tỷ đồng, theo hình thức BT. Công trình khi hoàn thành sẽ kết nối khu Nam TPHCM với Cần Giờ, thay thế phà Bình Khánh.
Trung Nam đề xuất xây dựng cây cầu này theo hình thức BT thay vì phương án BOT như trước.
Năm 2016, dự án này đã được Thủ tướng Chính phủ chấp nhận chủ trương đầu tư theo hình thức BT.
Đã 6 năm trôi qua kể từ ngày khởi công (2018-2024), Dự án Xây dựng hạ tầng kỹ thuật nội bộ Khu Cổ đại (Khu I) trong Công viên Lịch sử Văn hóa Dân tộc TP.HCM được thực hiện bằng hình thức đối tác công tư, hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) chỉ hoàn thành một phần khối lượng công việc, phần lớn còn lại dang dở, bỏ hoang.
Nhiều dự án nghìn tỷ với hy vọng làm mới TP. Thái Nguyên hiện đang trong tình trạng chậm tiến độ hoặc khó triển khai dẫn đến "nốt trầm" trong công cuộc tân trang của địa phương.