‘Hòn ngọc biển Đông’ của Việt Nam sẽ xây hầm chui dài gần 600m, giải tỏa xung đột giao thông
Công trình được kỳ vọng giảm xung đột giữa đường bộ và đường sắt, nâng cao năng lực lưu thông khu vực trung tâm đô thị.
Công trình được kỳ vọng giảm xung đột giữa đường bộ và đường sắt, nâng cao năng lực lưu thông khu vực trung tâm đô thị.
Địa phương đang lên kế hoạch cải tạo 2 dòng sông, hình thành vành đai sinh thái - du lịch - văn hóa dài 26km, kết hợp giải quyết ô nhiễm và phát triển du lịch đẳng cấp.
Để khuyến khích khách du lịch vào ban đêm, hàng loạt ưu đãi được thiết kế nhằm thu hút du khách với khung giờ khởi hành từ 21h hôm trước đến 7h sáng hôm sau.
Đây là khách sạn voco thứ 3 và là dự án thứ 4 của tập đoàn khách sạn quốc tế lớn này tại thành phố biển.
Cây cầu gỗ 22 năm trong tình trạng xuống cấp, mối mọt và hư hỏng sắp được thay thế bằng cây cầu trăm tỷ hiện đại với thiết kế độc đáo.
Trong tương lai, đây sẽ là công trình ven biển độc đáo hàng đầu Việt Nam.
Nơi đây sở hữu không gian lý tưởng để du khách thả lỏng tâm trí, tận hưởng nhịp sống thong dong, thư thái…
Dự án hầm ven biển được kỳ vọng mở ra dư địa phát triển du lịch cho địa phương, song dự án vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức.
Theo báo cáo của Viện Kinh tế Mastercard, thành phố biển này của Việt Nam đứng thứ 11 trong danh sách 15 điểm đến nổi bật nhất hè 2025.
Bến du thuyền quốc tế này có diện tích hơn 89ha (gồm 68ha mặt nước), sức chứa lên tới 220 du thuyền, trong đó bao gồm các du thuyền 5 sao và thuyền buồm.