Huy động 1,5 triệu nhân công đào khoét, đục đẽo trong 10 năm tạo nên tuyến vận tải ‘huyết mạch’ của thế giới, nối liền 2 châu lục
Kênh đào này được xem là “cây cầu” quan trọng giúp tàu thuyền di chuyển trực tiếp giữa châu Âu và châu Á mà không cần vòng qua mũi Hảo Vọng ở phía Nam châu Phi.
