Theo báo cáo, tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc 6 làn xe, tốc độ khai thác 120km/h với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 22.000 tỷ đồng.
Nga đang đề xuất nghiên cứu khả năng xây dựng một tuyến đường sắt hướng tới Ấn Độ Dương, qua đó mở thêm một hành lang vận tải trên bộ kết nối Nga với Ấn Độ và khu vực Nam Á.
Bộ Ngoại giao sẽ phối hợp với các bộ, ngành tăng cường hỗ trợ doanh nghiệp mở rộng đầu tư, thương mại ra nước ngoài, đồng thời nhấn mạnh không khuyến khích việc ký kết các biên bản ghi nhớ (MOU) mang tính hình thức, thiếu khả năng triển khai.
Bộ Xây dựng vừa đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng theo hướng rút ngắn bớt tuyến chính 27 km, bổ sung các tuyến kết nối và đầu tư đường đôi trên một số đoạn để nâng cao hiệu quả khai thác.
Tiến độ thi công các dự án hạ tầng giao thông này đang chịu ảnh hưởng lớn do biến động giá nhiên vật liệu xây dựng.
Từ tiếng cồng đầu năm tại HOSE đến nhịp hội nhập New York – London, thị trường chứng khoán Việt Nam mở màn 2026 với kỳ vọng mới và tinh thần kết nối mạnh mẽ hơn.
Sân bay Tân Sơn Nhất xếp hạng 45 trong danh sách 50 sân bay kết nối nhất thế giới năm 2025 do OAG công bố, với hơn 8.300 phương án nối chuyến.
Các dự án mở ra giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng, mở rộng không gian phát triển đô thị và tăng cường kết nối liên vùng của thành phố.
Sáng 30/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ để tiếp tục thúc đẩy triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam và tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Tuyến đường có chiều dài 24,4km, điểm đầu tại nút giao giữa đường vào khu công nghiệp TBS Sông Trà với Quốc lộ 10 (thuộc phường Thái Bình, thành phố Thái Bình cũ), điểm cuối tại đầu cầu vượt sông Luộc, địa phận xã Ngự Thiên, Hưng Yên.
