Đây là một trong những điểm nhấn đáng chú ý của Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Không chỉ tạo trục giao thông xuyên suốt từ biên giới tới biển, tuyến cao tốc này còn trở thành tuyến đường đặc biệt nhất Việt Nam khi lần đầu tiên kết nối đồng bộ 3 sân bay quốc tế, 3 khu kinh tế và 3 cửa khẩu quốc tế trọng điểm phía Bắc.
Khu công nghiệp được quy hoạch đến năm 2040 với quy mô lên đến hơn 39.000ha, được định hướng phát triển thành trung tâm kinh tế biển đa ngành, động lực tăng trưởng mới của địa phương và toàn vùng.
Hai khu nhà ở xã hội tại khu kinh tế mở Chu Lai đang được triển khai với tổng vốn gần 1.600 tỷ đồng, góp phần bổ sung nguồn cung và đáp ứng nhu cầu nhà ở ngày càng tăng.
Theo lãnh đạo tỉnh, việc xây dựng thành công đề án thành lập khu thương mại tự do có ý nghĩa quan trọng trong việc đón đầu xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu của tỉnh.
Theo định hướng, Khu kinh tế ven biển này sẽ phát triển theo mô hình không gian kinh tế tổng hợp, đa ngành, đa lĩnh vực; tạo liên kết đồng bộ giữa công nghiệp, đô thị, dịch vụ, cảng biển, logistics, du lịch và năng lượng.
Theo quyết định mở rộng, Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An được định hướng phát triển theo mô hình công nghiệp tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực, gắn với việc xây dựng và khai thác hiệu quả Cảng biển Cửa Lò và Cảng biển Đông Hồi.
Cây cầu này sở hữu kết cấu mới lần đầu tiên áp dụng tại Việt Nam, được kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng kiến trúc mới tại địa phương.
TP. Huế lần đầu triển khai dự án nhà ở xã hội tại Chân Mây - Lăng Cô, khi giao hơn 11.300 m2 đất ở khu vực phía nam thành phố này cho doanh nghiệp thực hiện, hướng đến đáp ứng nhu cầu an cư và thúc đẩy phát triển đô thị.
Theo quyết định phê duyệt, Khu kinh tế Định An là khu kinh tế tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực, tích hợp các chức năng công nghiệp, thương mại - dịch vụ, du lịch, đô thị ven biển và nông - lâm - ngư nghiệp; phát triển theo mô hình kinh tế biển hiện đại gắn với năng lượng tái tạo.
