Nơi đặt nhà máy lọc dầu đầu tiên của Việt Nam, hướng tới cột mốc 50 tỷ USD vừa đón tin vui lớn
Bộ Chính trị đồng ý chủ trương áp dụng cơ chế đặc thù cho Khu kinh tế Dung Quất, nơi đặt nhà máy lọc dầu đầu tiên của Việt Nam.
Bộ Chính trị đồng ý chủ trương áp dụng cơ chế đặc thù cho Khu kinh tế Dung Quất, nơi đặt nhà máy lọc dầu đầu tiên của Việt Nam.
Dự án mở rộng nhà máy lọc dầu Dung Quất của BSR được đề xuất hưởng ưu đãi thuế trong 30 năm, hướng tới nâng cao năng lực đáp ứng nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong nước.
Địa phương đang đẩy nhanh các dự án hạ tầng giao thông quy mô nhằm tăng cường kết nối Tây Nguyên với khu vực ven biển, hệ thống cảng biển và các đầu mối giao thương liên vùng.
Sau 8 năm kể từ khi cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đưa vào sử dụng, nút giao Dung Quất tại Km101+737,87 đã đưa vào khai thác từ ngày 1/10, mở thêm cửa ngõ kết nối trực tiếp cao tốc với Khu kinh tế Dung Quất và khu vực phía bắc Quảng Ngãi.
Khi đi vào vận hành đầy đủ, dự án lọc dầu, năng lượng chục tỷ USD này dự kiến đóng góp khoảng 30% tăng trưởng GRDP cho tỉnh Quảng Ngãi.
Trong bối cảnh xăng E10 được triển khai trên toàn quốc, Petrovietnam kiến nghị Quảng Ngãi phát triển vùng nguyên liệu sắn tập trung cho Nhà máy Ethanol Dung Quất, đồng thời nghiên cứu hợp tác khôi phục một số nhà máy ethanol khác trong nước.
Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc vừa giao một nhiệm vụ đáng chú ý tại Khu kinh tế Dung Quất, gắn với dự án năng lượng quy mô quốc gia.
Với quy mô khoảng 28ha, dự án được kỳ vọng bổ sung một mắt xích mới vào chuỗi công nghiệp cơ khí, hàng hải tại khu vực.
Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ yêu cầu tỉnh Quảng Ngãi cần phát huy lợi thế cảng biển nước sâu, đường bộ, đường sắt, hàng không và vận tải để xây dựng Dung Quất trở thành trung tâm logistics quốc gia và khu vực.
Dự án được định hướng phát triển theo mô hình tích hợp, kết hợp nguồn nguyên liệu đầu vào HRC của Hòa Phát Dung Quất để sản xuất các sản phẩm CRC, tôn mạ màu, mạ kẽm, nhôm kẽm và thép đặc biệt cho tàu điện cao tốc.