Sau vài tuần áp dụng quy định đo khí thải mới, tỷ lệ phương tiện không đạt chuẩn đã gia tăng đột biến. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, lượng xe xăng bị đánh trượt tăng gấp đôi, trong khi xe động cơ diesel có tỷ lệ trượt cao hơn gấp 3 lần. Nguyên nhân cốt lõi xuất phát từ tình trạng kỹ thuật xuống cấp và thói quen lơ là bảo dưỡng của chủ xe.
Từ ngày 1/3, tem kiểm định ô tô mẫu mới sẽ không còn in ngày hết hạn cụ thể. Thực tế này đòi hỏi tài xế phải thay đổi thói quen theo dõi xe để tránh bị phạt tiền và trừ điểm bằng lái.
Từ hôm nay (1/3), Cục Đăng kiểm Việt Nam chính thức cấp chứng nhận kiểm định điện tử cho các ô tô đạt yêu cầu. Chỉ với vài thao tác truy cập hệ thống và nhập thông tin biển số, số khung, chủ xe có thể nhận ngay chứng nhận tích hợp mã QR, xóa bỏ hoàn toàn nỗi lo mất hay hỏng giấy tờ truyền thống.
