Thông tuyến đường bị phong toả hơn 140 năm, 'hồi sinh' huyết mạch giao thông lịch sử đất cố đô
Không chỉ giải quyết bài toán về giảm ùn tắc giao thông, tuyến đường mới còn được kỳ vọng tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển du lịch.
Không chỉ giải quyết bài toán về giảm ùn tắc giao thông, tuyến đường mới còn được kỳ vọng tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển du lịch.
Đoạn tường bao này được tháo dỡ để khôi phục tuyến đường vốn có từ thời Nguyễn, giúp kết nối giao thông, giảm tải ách tắc.
Công trình này tọa lạc trên một khu đất rộng lớn và sở hữu nét kiến trúc độc đáo.
Bức họa được phát lộ trong quá trình vệ sinh, bóc tách các lớp sơn cũ trên tường di tích Khâm Thiên Giám.
Ngay sau khi nước lũ rút, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế thông báo mở cửa trở lại Kinh thành Huế đón khách tham quan.
Với mục đích trả lại không gian nguyên trạng cho khu Di sản Cố đô, một TP của Việt Nam dự chi 31 tỷ đồng để phá dỡ 31 công trình nằm dọc kinh thành.
Thành phố Huế dự kiến sẽ giảm khoảng 50% đơn vị hành chính cấp xã, phường từ 133 đơn vị xuống còn 66 đơn vị sau khi sắp xếp. Theo đó, 4 phường thuộc Kinh thành Huế - nơi được xem là trái tim di sản giữa lòng Cố đô - gồm Thuận Lộc, Thuận Hòa, Tây Lộc và Đông Ba, dự kiến hợp nhất thành một phường mới.
Theo đại diện Sở Nội vụ thành phố, sau khi thực hiện việc sắp xếp, thành phố dự kiến chỉ còn 66 xã, phường - giảm 50% so với hiện nay.
Quy hoạch phân khu gắn bảo tồn, chỉnh trang, phát triển du lịch và làm nổi bật hình ảnh của vùng đất cố đô.
8 cổng thành này sẽ được mở rộng và phát triển theo hướng thương mại, dịch vụ du lịch.