Đến nay, dự án cao tốc này mới hoàn thành bàn giao khoảng 45% mặt bằng, trong khi nhiều thủ tục về khảo sát, thiết kế kỹ thuật và huy động vốn của nhà đầu tư vẫn chưa hoàn tất.
Mục tiêu là rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ, đồng thời thực hiện song song các thủ tục đáp ứng điều kiện theo đúng quy định của pháp luật.
Việc mở rộng địa giới hành chính đang kéo theo nhu cầu đầu tư mạnh vào hạ tầng giao thông và đô thị tại địa phương này.
Sân bay này sẽ được khai thác trở lại từ ngày 19/8 sau 1 thời gian đóng cửa sửa chữa.
Bộ Xây dựng yêu cầu địa phương và nhà đầu tư khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công để bảo đảm tiến độ dự án.
Sau hơn 5 tháng tạm dừng khai thác để nâng cấp hạ tầng, sân bay này dự kiến hoạt động trở lại từ ngày 19/8, mở lại tuyến kết nối hàng không trực tiếp với Lâm Đồng trong bối cảnh nhu cầu đi lại và du lịch đang gia tăng.
Nơi đây được kỳ vọng sẽ là động lực quan trọng đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của Lâm Đồng, đồng thời tạo sức lan tỏa thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên phạm vi toàn vùng.
Dẫn nguồn tin Báo Lâm Đồng, chiều 16/7, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đã chủ trì buổi làm việc với Ban Quản lý các khu công nghiệp tỉnh nhằm nắm bắt tiến độ thực hiện Dự án Khu công nghiệp Sơn Mỹ I tại xã Sơn Mỹ.
Tại buổi làm việc, Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam đề xuất đầu tư chuỗi dự án khu, cụm công nghiệp và năng lượng tái tạo tại Lâm Đồng với tổng vốn gần 42.000 tỷ đồng.
Đặc khu này nằm cách đất liền khoảng 56 hải lý về phía Đông Nam Phan Thiết, được đánh giá có vị trí đặc biệt quan trọng trên tuyến hàng hải quốc tế, nằm giữa các vùng biển trọng yếu kết nối Trường Sa, Hoàng Sa, Cam Ranh, Côn Đảo và Vũng Tàu, giữ vai trò quan trọng về phát triển kinh tế biển cũng như quốc phòng, an ninh.
