S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

lỗ nặng

Giá bạc lao dốc, chuyên gia dự báo ra sao?

Giá bạc lao dốc, chuyên gia dự báo ra sao?

Từng là kênh đầu tư "nóng" với kỳ vọng vượt trội, giá bạc liên tục lao dốc khiến nhiều nhà đầu tư rơi vào cảnh thua lỗ nặng. Chỉ sau chưa đầy 5 tháng, giá bạc đã mất hơn một nửa giá trị từ đỉnh lịch sử, tài khoản "bốc hơi" hơn 50%.

Giá vàng bạc lao dốc: Cắt lỗ hay bắt đáy?

Giá vàng bạc lao dốc: Cắt lỗ hay bắt đáy?

Sau hơn 5 tháng kể từ khi lập đỉnh lịch sử, thị trường kim loại quý đã đảo chiều mạnh. Giá vàng trong nước giảm hơn 55 triệu đồng/lượng, trong khi giá bạc mất gần 58 triệu đồng/kg. Những nhà đầu tư mua vào ở vùng đỉnh không chỉ chứng kiến tài sản “bốc hơi” hàng chục triệu đồng mà còn đối mặt với bài toán khó: Cắt lỗ hay tiếp tục nắm giữ chờ ngày hồ...

Tập đoàn 10.000 nhân viên sắp bị siết nợ, vội vàng bán trụ sở chính dù lỗ nặng

Tập đoàn 10.000 nhân viên sắp bị siết nợ, vội vàng bán trụ sở chính dù lỗ nặng

Tập đoàn Quản lý tài sản Hồ Nam Vĩnh Hùng - công ty thu hồi nợ lớn nhất Trung Quốc - từng có hơn 10.000 nhân viên, với 95% là chuyên viên thu hồi nợ.

Tuyến đường sắt cao tốc 7 tỷ USD lỗ nặng: Nền kinh tế số 1 Đông Nam Á quyết không dùng ngân sách để trả nợ cho Trung Quốc

Tuyến đường sắt cao tốc 7 tỷ USD lỗ nặng: Nền kinh tế số 1 Đông Nam Á quyết không dùng ngân sách để trả nợ cho Trung Quốc

Bất chấp vấn đề nợ nần chồng chất, Chính phủ Indonesia vẫn kiên định với kế hoạch mở rộng tuyến đường sắt tốc độ cao Whoosh đến Surabaya khi họ khẳng định sẽ không dùng ngân sách quốc gia để trả nợ cho Trung Quốc.

Chọn nhà thầu Trung Quốc, tuyến đường sắt cao tốc đình đám bị ví là ‘bom hẹn giờ’ vì lỗ nặng có diễn biến mới

Chọn nhà thầu Trung Quốc, tuyến đường sắt cao tốc đình đám bị ví là ‘bom hẹn giờ’ vì lỗ nặng có diễn biến mới

Indonesia đang lên kế hoạch đàm phán lại nợ với Trung Quốc về tuyến đường sắt Whoosh khi gần đây, Chính phủ đã rót thêm 1,8 nghìn tỷ rupiah (109,8 triệu USD) vốn Nhà nước vào Tổng công ty Đường sắt Indonesia (KAI).