Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, vốn đầu tư 1.000 tỷ đồng do NutiFood tài trợ, đã hợp long ngày 21/10, sau khi tổ hợp vòm thép nặng 3.400 tấn được vận chuyển đến công trường bằng sà lan chuyên dụng.
Tổ hợp kết cấu mái vòm thép nặng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn dự kiến được hợp long ngày 21/10, sau hành trình đường thủy dài khoảng 124km từ cảng Đông Xuyên về trung tâm TP. HCM.
Đêm 15, rạng sáng 16/10, tại cảng Đông Xuyên, hàng trăm kỹ sư, công nhân Tập đoàn Đại Dũng hoàn tất việc đưa tổ hợp kết cấu mái vòm thép cầu đi bộ nặng 3.400 tấn lên sà lan chuyên dụng.
Mái chính của sân vận động gồm 2 dầm vòm dạng hộp, mỗi dầm dài khoảng 373m, sâu 10,7m và rộng 5m. Tổng khối lượng hệ kết cấu mái lên tới khoảng 8.600 tấn. Tập đoàn Đại Dũng là đơn vị thi công kết cấu thép chính.
Mái chính của sân vận động gồm 2 dầm vòm dạng hộp, mỗi dầm dài khoảng 373m, sâu 10,7m và rộng 5m. Tổng khối lượng hệ kết cấu mái lên tới khoảng 8.600 tấn. Tập đoàn Đại Dũng là đơn vị thi công kết cấu thép chính.
Không chỉ là một dự án quy mô lớn, công trình còn cho thấy khả năng làm chủ những thách thức kỹ thuật đặc biệt của các doanh nghiệp Việt Nam.
Sau hơn 6 tháng thi công, dự án Sân vận động PVF (Hưng Yên) quy mô 60.000 chỗ ngồi do CTCP Vinhomes (VHM) làm tổng thầu đã thành hình kết cấu khán đài.
Theo đơn vị quản lý dự án, hoạt động nâng mái thép trung tâm được triển khai từ ngày 27/3 với tổng khối lượng kết cấu lên tới hơn 5.300 tấn.
