Việt Nam xây dựng siêu cảng 128.000 tỷ quy mô tầm cỡ Đông Nam Á, ‘ông lớn’ Thuỵ Sĩ đặc biệt quan tâm
Tập đoàn này hiện là hãng vận tải container hàng đầu thế giới, chiếm khoảng 22% thị phần toàn cầu với đội tàu hơn 1.000 chiếc.
Tập đoàn này hiện là hãng vận tải container hàng đầu thế giới, chiếm khoảng 22% thị phần toàn cầu với đội tàu hơn 1.000 chiếc.
Cảng Lạch Huyện vừa đón thành công tàu MSC Kalina, con tàu container lớn nhất từng cập cảng tại khu vực này.
TP. HCM đang thúc đẩy triển khai dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 113.000 tỷ đồng, kỳ vọng biến nơi đây thành trung tâm logistics tầm khu vực.
Tại khu vực Cái Mép – Thị Vải, công ty chứng khoán đánh giá sự thay đổi liên minh sẽ không ảnh hưởng đáng kể đến cảng Gemalink nhờ sự hoán đổi vai trò giữa Hapag-Lloyd và MSC.
Sau gần nửa thập kỷ hợp tác, VIMC (MVN) và MSC không chỉ đạt được những kết quả ấn tượng trong khai thác cảng và vận tải biển mà còn đặt tham vọng xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, hướng đến việc nâng cao vị thế Việt Nam trên bản đồ hàng hải toàn cầu.
Từ tháng 2/2025, thị trường vận tải container đường biển toàn cầu sẽ hình thành 4 nhóm đối thủ chính, bao gồm 3 liên minh lớn và hãng tàu độc lập MSC.
Khoảng 15% lưu lượng vận tải biển toàn cầu đi qua kênh đào Suez - nối Địa Trung Hải với biển Đỏ và là tuyến vận tải ngắn nhất giữa châu Âu với châu Á.