Việc điều chỉnh Quy hoạch sân bay được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thuận lợi để sớm triển khai các công trình hạ tầng thiết yếu, phục vụ hiệu quả APEC 2027, đồng thời đáp ứng nhu cầu khai thác ngày càng gia tăng của địa phương.
Dự kiến trong tháng 12/2025, một khu vực của dự án mở rộng sân đỗ máy bay giai đoạn 2 sẽ được bàn giao để cảng hàng không quốc tế Cát Bi khai thác hiệu quả hơn.
Nhà ga này có công suất thiết kế đạt 5 triệu hành khách/năm và phục vụ cùng lúc tới 2.500 hành khách giờ cao điểm.
Dự án có tổng mức đầu tư 1.151 tỷ đồng, xây dựng trên diện tích 13,68ha và được chia làm hai giai đoạn.
Bên cạnh dự án này, thành phố sẽ khánh thành Trung tâm hội nghị - biểu diễn thành phố và hệ thống hạ tầng đồng bộ tại Khu đô thị mới Bắc Sông Cấm; nút giao Nam Cầu Bính...
Theo thiết kế, nhà ga T2 có công suất phục vụ 3 triệu hành khách nội địa/năm, tương đương 1.200 khách vào giờ cao điểm, đồng thời được định hướng mở rộng công suất lên 5 triệu khách/năm sau năm 2030 nếu nhu cầu tăng cao.
Theo quy hoạch, sân bay Nội Bài sẽ có công suất thiết kế dự kiến khoảng 55 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021-2030 với chi phí đầu tư khoảng 93.500 tỷ đồng.
Sau khi hoàn thành, sân bay Đồng Hới sẽ có khả năng phục vụ 3 triệu hành khách/năm đối với các chuyến bay nội địa.
Sân bay này được xây dựng vào năm 1965 với mục đích ban đầu là phục vụ quân sự, dưới tên gọi sân bay quân sự Sao Vàng, do Trung đoàn tiêm kích Bom 923 quản lý.
Sân bay tại địa phương này sẽ được đầu tư xây dựng mới nhà ga hành khách và mở rộng sân đỗ sân bay nhằm nâng cấp công suất, gia tăng tiếp nhận hành khách.
