Người Việt chi gần 2 tỷ USD để mua một mặt hàng này đầu năm 2026, hàng Trung Quốc tràn vào mạnh chưa từng thấy
Việt Nam đã chi khoảng 1,75 tỷ USD để nhập khẩu hơn 72.000 ô tô nguyên chiếc trong 4 tháng đầu năm 2026.
Việt Nam đã chi khoảng 1,75 tỷ USD để nhập khẩu hơn 72.000 ô tô nguyên chiếc trong 4 tháng đầu năm 2026.
Santa Fe Hybrid 2026 ra mắt thị trường Thái Lan được nhập khẩu nguyên chiếc từ Việt Nam, có giá từ 1.599.000 đến 1.799.000 Baht (tương đương khoảng 1,27–1,43 tỷ đồng).
Năm nay được dự báo sẽ là thời điểm bản lề của thị trường ô tô Việt Nam, khi hàng loạt chính sách thuế mới chính thức phát huy hiệu lực đầy đủ, tạo ra những chuyển động rõ nét về mặt bằng giá và cấu trúc cạnh tranh toàn thị trường.
Nhu cầu mua sắm cuối năm đẩy hoạt động nhập khẩu ô tô tăng mạnh, với hàng nghìn xe hoàn tất thủ tục thông quan tại các cảng phía Nam, góp phần gia tăng nguồn cung cho thị trường trước Tết Nguyên đán.
Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến làn sóng nhập khẩu xe nguyên chiếc tăng trưởng mạnh, đặc biệt từ Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc.
Cổ phiếu của General Motors, Ford và Stellantis – công ty mẹ của Chrysler – đều tăng mạnh sau phát biểu của Tổng thống, đảo chiều xu hướng giảm trước đó.
Việc điều chỉnh giảm thuế nhập khẩu không chỉ nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, ổn định kinh tế vĩ mô mà còn góp phần tạo thế cân bằng giữa các đối tác chiến lược.
Quyết định này đã ngay lập tức gây ra phản ứng mạnh mẽ từ các chính trị gia và doanh nghiệp quốc tế.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố áp thuế 25% với mọi loại ô tô nhập khẩu vào nước này, khẳng định sẽ tiếp tục công bố các biện pháp thuế quan mới trong vài ngày tới.
Honda, Nissan và Mazda đang cân nhắc phương án phân bổ lại hoạt động sản xuất tại thị trường Bắc Mỹ, khi ông Trump công bố kế hoạch tăng thuế nhập khẩu tới 25%.