'Chỉ thêm 1 ngày nữa là chúng tôi phá sản': Hãng đồ chơi Mỹ thoát hiểm phút chót giữa cuộc chiến thuế quan với Trung Quốc
Nếu Mỹ giữ mức thuế 3 chữ số với hàng nhập khẩu Trung Quốc thêm chỉ 1 ngày nữa, công ty đồ chơi này có thể đã phá sản.
Nếu Mỹ giữ mức thuế 3 chữ số với hàng nhập khẩu Trung Quốc thêm chỉ 1 ngày nữa, công ty đồ chơi này có thể đã phá sản.
Chiều thứ Sáu, tại sân bay quốc tế Baltimore/Washington, hai hành trình trái ngược gần như chạm vào nhau. Khi Spirit Airlines chỉ còn vài giờ nữa là thực hiện chuyến bay cuối cùng, trong khi Jeremiah Burton đang chuẩn bị cho chuyến bay đầu tiên trong đời.
Theo một số nguồn tin, hãng hàng không giá rẻ này đang gặp phải khó khăn về tài chính.
Cổ phiếu của QVC Group giảm giá cực mạnh sau khi công ty chủ quản của mạng lưới mua sắm qua truyền hình đình đám này công bố kế hoạch nộp đơn xin phá sản trong thời gian tới.
Dữ liệu cho thấy các doanh nghiệp đã chịu áp lực từ chi phí nguyên liệu và nhân công tăng mạnh ngay cả trước khi căng thẳng leo thang tại Trung Đông, sau các cuộc tấn công liên quan đến Mỹ và Israel nhằm vào Iran từ ngày 28/2, kéo theo giá dầu tăng vọt và gián đoạn nguồn cung.
Ông Bùi Ngọc Huyên từng là đại gia sở hữu tài sản nghìn tỷ, song thất bại trước giấc mơ sản xuất ô tô thương hiệu Việt Nam.
Truyền thông quốc tế mới đây đồng loạt đưa tin Air Calédonie - hãng hàng không nội địa của New Caledonia thuộc Pháp, đã nộp đơn xin phá sản.
Tượng đài âm thanh Hi-End Cabasse chính thức bị kiểm soát tài sản vì vỡ nợ.
Sau khi trừ thuế, phí môi giới 1,4 triệu USD và các chi phí hoàn tất giao dịch khác, số tiền ròng thu về khoảng 32 triệu USD.
Lượng khách đã giảm mạnh trong thời kỳ đại dịch Covid-19, dẫn đến tình trạng nợ nần và công viên đã không thể thoát khỏi khó khăn.