Tỉnh rộng nhất Việt Nam sẽ lấn biển làm tuyến đường gần 9.500 tỷ
Tuyến đường ven biển được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, góp phần kết nối các khu du lịch, mở rộng không gian đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế biển.
Tuyến đường ven biển được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, góp phần kết nối các khu du lịch, mở rộng không gian đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế biển.
Theo tính toán, đến năm 2030, hệ thống 36 cảng hàng không sẽ đạt công suất thiết kế khoảng 249,14 triệu hành khách mỗi năm, với tổng nhu cầu vốn đầu tư khoảng 577.572 tỷ đồng.
Hiện nay, Việt Nam có 22 cảng hàng không đang khai thác, theo quy hoạch, đến năm 2030 cả nước dự kiến đưa vào khai thác thêm 7 cảng hàng không.
Nếu được hiện thực hóa, dự án hứa hẹn trở thành điểm nhấn văn hóa - du lịch mới của địa phương với không gian ngắm biển, ngắm hoàng hôn và trải nghiệm bản sắc vùng đất thanh long.
Tuyến đường ven biển ĐT.719B đoạn Phan Thiết - Kê Gà tiếp tục chậm tiến độ do vướng mỏ titan.
Đây là dự án nằm trong danh mục công trình trọng điểm giai đoạn 2026-2030 của địa phương.
Quán cơm tại Phan Thiết bị du khách phản ánh “chặt chém” với mức giá 35.000 đồng/suất, vụ việc gây tranh cãi trên mạng xã hội và được cơ quan công an vào cuộc làm rõ, đảm bảo an ninh trật tự.
Hành trình chuyển mình của điểm đến này là câu chuyện gắn với một sự kiện đặc biệt.
Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lâm Đồng, trong dịp nghỉ lễ, toàn tỉnh đón khoảng 350.000 lượt khách, trong đó khách quốc tế đạt gần 14.000 lượt.
Nhờ vị trí xa đất liền và hạ tầng du lịch chưa phát triển mạnh, nơi đây vẫn giữ được gần như nguyên vẹn vẻ đẹp hoang sơ vốn có.