Gia Lai đề xuất thí điểm taxi bay không người lái trên hai tuyến tại khu vực Quy Nhơn - Phù Cát, với tổng chiều dài khoảng 25,4km, dự kiến triển khai từ tháng 10/2026 đến hết năm 2028.
Dự án Khu du lịch có tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 29,7ha, dự kiến phát triển 370 căn khách sạn và biệt thự du lịch.
Sau khi sáp nhập vào Gia Lai, Quy Nhơn trở thành điểm kết nối trực tiếp giữa Tây Nguyên và duyên hải miền Trung. Sân bay Phù Cát và cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang dần về đích, mở ra những "cực tăng trưởng mới" dọc các trục hạ tầng này.
Gia Lai đã phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Quy Nhơn và Pleiku đến năm 2050, định hướng phát triển hai đô thị theo mô hình đa trung tâm, gắn với khoa học - công nghệ, logistics, kinh tế biển, cao nguyên và các hành lang giao thông chiến lược.
Theo quy hoạch đến năm 2050, Quy Nhơn được định hướng trở thành trung tâm kinh tế biển, cảng biển, logistics và du lịch, trong khi Pleiku giữ vai trò cực tăng trưởng, hạt nhân lan tỏa phía Tây của tỉnh Gia Lai.
Trải qua nhiều thế hệ, mạch nước ấy vừa là nguồn nước ngọt quý giá phục vụ đời sống người dân, vừa là địa điểm tâm linh gắn bó với ngư dân vùng biển Quy Nhơn.
Trả lời phỏng vấn tờ Jonghap News trong khuôn khổ xúc tiến đầu tư tại Seoul, Chủ tịch FLC Trịnh Văn Quyết đã chia sẻ về sự chuyển dịch chiến lược sau một thập kỷ và kế hoạch sắp tới.
Ẩn mình giữa vùng biển miền Trung, dấu tích bí ẩn này đang trở thành một trong những câu chuyện khảo cổ hấp dẫn nhất, nơi khoa học vẫn chưa có lời giải cuối cùng.
Trong bối cảnh du lịch Việt Nam đang phục hồi mạnh mẽ và liên tục ghi dấu trên bản đồ thế giới, một điểm đến ven biển của Việt Nam vừa tiếp tục được một trong những cẩm nang du lịch uy tín nhất toàn cầu vinh danh.
Điểm thu hút lớn nhất của nơi này chính là không khí thư thái, ít đông đúc hơn so với nhiều điểm du lịch biển khác.
