Tập đoàn Mỹ chọn Việt Nam để xây cứ điểm sản xuất máy bay điện, nhắm cảng hàng không 2.000ha đặt nhà máy
Doanh nghiệp Mỹ muốn nghiên cứu xây dựng cơ sở sản xuất các loại máy bay điện, trong đó sân bay Chu Lai là một trong những địa điểm hàng đầu.
Doanh nghiệp Mỹ muốn nghiên cứu xây dựng cơ sở sản xuất các loại máy bay điện, trong đó sân bay Chu Lai là một trong những địa điểm hàng đầu.
Hai sân bay này sẽ được phát triển theo hướng bổ trợ lẫn nhau.
Các nhà thầu đang tổ chức thi công tăng ca hằng ngày nhằm đẩy nhanh những hạng mục còn lại.
Theo hồ sơ quy hoạch, đến năm 2050, sân bay này sẽ có công suất khai thác dự kiến 30 triệu hành khách/năm, trong đó 24 triệu khách nội địa và 6 triệu khách quốc tế.
Trong khi nhiều địa phương vẫn tập trung mở rộng sân bay hiện hữu, Đà Nẵng đang hướng tới một mô hình phát triển khác biệt khi vận hành đồng thời hai sân bay quốc tế với hai vai trò riêng biệt.
Dự kiến trong tương lai, thành phố này sẽ phát triển hệ thống hạ tầng quy mô lớn với hai cảng hàng không quốc tế và mạng lưới cảng biển hiện đại.
Thành phố đang tăng tốc thi công dự án đường ven biển nhằm sớm hoàn thiện trục giao thông trọng điểm.
Khi định hướng nâng cấp một sân bay nội địa thành cảng hàng không quốc tế dần rõ nét, thành phố lớn nhất Việt Nam sau sáp nhập đơn vị hành chính hiện đang đứng trước khả năng trở thành đô thị hiếm hoi của Việt Nam sở hữu cùng lúc hai sân bay quốc tế, với vai trò được phân định rõ ràng.
Thành phố này mới đây đã chấp thuận cho doanh nghiệp Đại Quang Minh (thuộc Công ty CP Tập đoàn Trường Hải) nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị dài hơn 100km theo hình thức PPP, tổng vốn dự kiến gần 270.000 tỷ đồng.
Dự án du lịch - nghỉ dưỡng dọc biển Chu Lai được kỳ vọng tạo cú hích phát triển kinh tế nhiều năm qua vẫn trong tình trạng xây dựng dang dở, bỏ hoang, xuống cấp nghiêm trọng.