'Trái tim' sân bay lớn nhất Việt Nam đang chịu áp lực tiến độ lớn chưa từng có
Dù đang bước vào giai đoạn hoàn thiện nhưng hiện trên công trường thi công nhà ga hành khách cảng hàng không lớn nhất Việt Nam chỉ có khoảng hơn 3.000 lao động.
Dù đang bước vào giai đoạn hoàn thiện nhưng hiện trên công trường thi công nhà ga hành khách cảng hàng không lớn nhất Việt Nam chỉ có khoảng hơn 3.000 lao động.
Trước áp lực hạ tầng khi siêu sân bay lớn nhất Việt Nam chuẩn bị vận hành, tỉnh này đã kiến nghị Thủ tướng cho phép triển khai tuyến metro kéo dài từ TP. HCM theo cơ chế công trình khẩn cấp nhằm đảm bảo năng lực vận chuyển và kết nối liên vùng.
Dự án này hiện chính thức khởi động khâu thu hồi đất, mở đường cho trục giao thông chiến lược kết nối đô thị - hàng không lớn nhất phía Nam.
Dự án Cảng thủy nội địa Đại Lai quy mô gần 80ha, công suất 2,5 triệu tấn mỗi năm vừa được Bắc Ninh chấp thuận đầu tư, nhằm giải bài toán trung chuyển hàng chục triệu m3 vật liệu cho sân bay quốc tế Gia Bình.
TP. Hải Phòng mới đây đã thông qua nhiều nghị quyết quan trọng, trong đó có nội dung liên quan đến Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Tỉnh Bắc Ninh cho rằng việc triển khai xây dựng cảng thủy nội địa này là yêu cầu cấp thiết trong quá trình xây dựng sân bay Gia Bình.
Liên danh Coteccons vừa trúng gói thầu trị giá 3.379 tỷ đồng tại Dự án thành phần 3 của Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành giai đoạn I.
Dự kiến sẽ có hơn 1.000 hộ dân với hơn 600ha đất sẽ bị thu hồi, nhường chỗ cho Dự án đầu tư xây dựng đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô Hà Nội.
Dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành lên 8-10 làn xe dự kiến sẽ được khởi công vào ngày 19/8 tới đây.
Trong khuôn khổ hợp tác chiến lược toàn diện giữa Việt Nam và Australia, lãnh đạo Bộ Xây dựng bày tỏ kỳ vọng sớm ký kết Nghị định thư sửa đổi Hiệp định vận tải hàng không song phương, đồng thời mở rộng kết nối hàng không trực tiếp tới sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai gần.